Челябинск – крупнейший индустриальный центр страны, город-миллионник с исключительно промышленными пейзажами, утопающими в серой дымке. Главная артерия – Южно-Уральская железная дорога в окружении складов, гаражей, труб ЧЭМК, АЗС, градирни ЧГРЭС, мостов. Из выдающихся сооружений только высотки отеля «Видгоф», бизнес-центра и целых четыре колеса обозрения. Зачем и кому это нужно? К слову, в 2022 году колес обозрения в Челябинске было 6. Самое высокое – 73 метра – находится сейчас у КРК «Мегаполис», принадлежащий Александру Одольскому. Оператором колеса выступает ипешник Сергей Маракулин, который под это дело учредил контору «Фантоне». А руководит фирмой известный в регионе коммерсант Константин Назаров, который является еще и совладельцем двух мебельных фабрик.
Колесо в 50 метров поставили и рядом с ТРК «Горки». Заведует конструкцией компания «Аттракцион», которой владеют жительница Подмосковья Олеся Подоба и Андрей Хрипков. Последний, к слову, через одну из своих учрежденных контор имеет связи с корпорацией «Союз Маринс Групп». Она была создана разбившимся несколько лет назад в Крыму нижегородским олигархом Александром Куликовым. Сейчас компанией управляют его наследники. Еще два чертовых колеса стоят в двух городских парках-аттракционах. Эти конструкции уже не новые, не смотря на то, что муниципальные парки арендуют их у коммерсантов. Так, колесо в парке Гагарина изготовлено в 2012 году. Привезли его из Красноярского края, отремонтировали и сдали в аренду в 2022 году.
Владеет аттракционом компания «Отдых», которая некоторое время назад принадлежала арестованному за коррупцию бизнесмену Петру Конареву. В горсаду имени Пушкина аттракцион тоже стоит после капитальной реконструкции, но все необходимые допуски у него имеются. Принадлежит оно Игорю Панькину и Алексею Заварницкому. Сколько же зарабатывают владельцы колес? Открытых данных о доходах нет. Да и сами коммерсанты не любят распространяться об этом. Ссылаясь на коммерческую тайну, не говорят они и о посещаемости аттракционов, а также о сроках их окупаемости. Источники, однако, утверждают, что из опыта других городов при проходимости 15-20 тысяч посещений в месяц колесо обозрения окупается через 5 лет.
Очевидно, что самое большое челябинское колесо окупилось в два раза быстрее, как и колесо в горсаду. В первые дни работы к нему выстраивались длиннющие очереди. Эксперты называют колеса обозрения прибыльным бизнесом при правильно подобранной локации. Небольшое колесо до 30 метров обойдется в 30-50 миллионов рублей, колесо в 50 метров примерно в 90 миллионов. Окупаются они очень быстро, потому что мода на этот вид досуга не угасает со временем. Видовая точка всегда вызывает интерес. Один и тот же человек (пара, семья) как минимум три раза придут посмотреть на разные виды города в разное время года. Это не только городские жители, но отдыхающие из области и туристы. Плюс колесо обозрения добавляет сценариев посещения того или иного места. Это в целом усиливает концепцию тех же самых торговых центров.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
