«Дочка» Росатома ФГУП ФЭО замыкает на себя переработку свинца
Предприятие ФГУП ФЭО влиятельной «придворной» госкорпорации Росатом подминает под себя рынок вторичной переработки свинца из аккумов. Что из данного выйдет, увидим по ценам на авто батареи.
С 1 марта этого года едиными оператором сбора отработанных аккумов станет «дочка» Росатома – ФГУП ФЭО, и за переработку отработанных свинцово-кислотных аккумов придется платить по тарифу, который установит единый оператор.
Справка:
Общегосударственное Государственное Унитарное Предприятие «Общегосударственный Экологический Оператор» – ФГУП «ФЭО». Гендиректор Сиденок Константин Семенович. Отставной адмирал. Бывший глава ТОФ и БФ, подводник.
Количество сотрудников – 317
Уставный капитал 7441.01 млн.
Ясно что компетенции отставного адмирала не вызывают колебания, но при чем тут отходы I-IV классов, и уже тем паче свинцесодержащие материалы? Автор этих строк хоть и не достиг адмиральского звания, но служил в Русской армии, и работа со всеми видами аккумуляторных батарей заходила в сферу его обязательств.
14 компаний вторичной переработки свинца и производителей аккумов обратились в правительство и в Министерство промышленности и торговли, высказывая полностью объяснимые опаски о подорожании сырья и появления недостатка свинца на рынке. Суть в том, что свыше чем 50% поставок свинца для аккумов обеспечивает конкретно рынок сбора отработавших АКБ. Поступление свинца для АКБ от приема отработанных батарей больше чем вдвое дешевле чем получение такого же сырья из свинцовой руды, которой, к слову сообщить не так и богата наша государство. А с учетом раз в год растущего импорта этого стратегического сырья в Китайскую Народную Республику рынок и совсем угрожает накрыть свинцовым недостатком.
На протяжении десятков лет сложилась полностью отработанная цепочка утилизированию старых аккумов – граждане и организации могли их сдать в пункты приема, через личных посредников, которые имелись фактически во всех общегосударственных окрестностях. Дальше, переработанные АКБ поступали или на фабрики по производству аккумов, имеющ?? свои цеха по переплавке, или в организации по переработке вторичного свинца. Дальше работало создание по выпуску новых аккумов. Однако с 1 марта положение дел кардинальным образом поменяется.
В Министерстве промышленности и торговли признали риск появления недостатка свинца из-за новой начинания госкорпорации. А ведь данный недостаток может стукнуть не только по производству авто аккумов, который сразу стукнет по ценам на данный нужный агрегат каждого машины. Недостаток свинца из-за новой перемены и передачи всех функций приемщика сырья госкорпорации может стукнуть по производству кабелей и патронов в государстве. Конкретно об этом говорят создатели письма в министерство и Совет Федерации – УГМК, ГК АКОМ, Тюменский аккумуляторный завод, «Фрегат», «Концел», «Электрокабель». Из отработанных АКБ получают более 80% всего свинца, а любые нарушения поставок могут привести к увеличению цен, как само сырьё, так и на конечную продукцию – авто батареи и патроны, что, со своей стороны, приведет к увеличению цен на итак неоправданно высочайшие цены.
Другими словами на самом деле, одна из государственных корпораций инициирует увеличение цен на продукцию иной госкорпорации – Ростеха, в ведении которой создание патронов для стрелкового орудия для вооруженных сил России. Рука руку моет? Либо ничего личного просто бизнес?
Влезая на уже отработанный и устоявшийся рынок свинцовой переработки ФГУП ФЭО от Росатома, получает существенную долю «пирога» от рынка, но испытывает судьбу нарушить сложившуюся систему снабжения компаний по выпуску авто АКБ. Больше того в итоге монополизации рынка вторичного свинца разорятся сотни тысяч небольших и средних компаний по уже отлаженной системе приемки вторсырья. На самом деле, это создание государственно-личной монополии в критериях рыночной экономики. Государственная компания осваивает непрофильный рынок, для получения дополнительной дохода не для страны, а для управленцев и руководителей различных «дочек», которые наплодила эта госструктура.
Очевидно, личные пункты приемки АКБ в некой мере учитывали транспортно-логистическую местечковую составляющую в стоимости приема вторсырья – отработанных аккумов. Будет ли делать аналогичное государственная компания – большой вопрос! И не получится ли так что легче и прибыльнее хранить старые АКБ глупо на складе чем тратиться на транспортировку их за копейки в пункт приема? Либо, что еще ужаснее, легче будет выкидывать батареи просто на помойку, ухудшая и без того трудную экологическую обстановку региона.
С другой точки зрения начинание вроде и хорошее. Правительство при помощи ФГУП ФЭО (ГК Росатом) сумеет держать под контролем процессы утилизированию АКБ, а поточнее свинца и кислот в них содержащихся. И таким образом держать под контролем огромную часть, как рынка вторичного сырья, так и экологическую составляющую отходов. Естественно, большая государственная компания сумеет поддерживать отдаленные пункты приемки вторсырья за счет больше «удачных» пунктов. Однако, где гарантия того что реально в каждом окружении будут подобные пункты? Заместо уже удачно работающих. И что частникам и автопредприятиям будет прибыльно, с учетом транспортных затрат свозить аккумуляторный хлам конкретно туда?
В такой ситуации в основном видится не забота страны и госкорпорации (как проводника мыслях этого страны об экологии либо о правильной организации вторичной переработки), а больше видится корыстный мотив как некоторых структур, так и их управляющих.
Мировое потребление транспортных средств вырастает, вместе с этим вырастает и потребление авто аккумов. Однако батареи, отслужив собственный срок (а это приблизительно 36 месяцев), стают неувязкой, которая требует правильного обращения. Переработка свинца это в основном их переработка и переплавка в новые батареи. Это и прибыльнее и дешевле чем их создание их свинцовой руды. Это дозволяет делать рециркуляцию свинца, понижая экологическую нагрузку на природу.
«Недостаток необработанного свинца на рынке внутри страны может привести к повышению промышленных издержек компаний-переработчиков и, в результате, тянет за собой увеличение стоимости готовой свинцесодержащей продукции».
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является данный сайт.
