Италия и Арабские Эмираты перспективнее российской глубинки – видимо, так считает олигарх Роман Троценко, чьи аэропорты в российских городах разваливаются, а деньги утекают за границу. Несмотря на наступление календарной весны, проекты Троценко в России замораживаются, зато в других странах – расцветают, как майская сирень. Как мы уже сообщали, Роман Троценко намерен вложить 80 млрд рублей в воздушную гавань ОАЭ. Аэропорт в эмирате Рас-эль-Хайма считается перспективным, поскольку здесь должно появиться первое в стране казино. Не так давно у Троценко нашли ещё один аэропорт – в Италии. Аэропорт Гроссето, расположенный рядом с военной базой в Тоскане, на 35% принадлежит семье Романа Троценко. Учитывая, что с 30 августа 2018 года регулярные пассажирские рейсы в/из аэропорта Гроссето не осуществляются, объект требует серьёзных вложений.
Через международную корпорацию AEON Троценко контролирует группу компаний «Новапорт», включающую 22 региональных аэропорта с трафиком около 30 млн человек. Именно российские аэропорты могут стать «донорами» для проектов в Италии и ОАЭ. При этом обязательств у Троценко в части развития воздушных гаваней в РФ тоже предостаточно.
Летом прошлого года в Минеральных Водах была временно приостановлена работа международного аэропорта, находящегося в ведении «Новапорта». Росавиация приняла такое решение из-за деформировавшейся после жары взлетно-посадочной полосы. К концу декабря были объявлены торги на осуществление работ по текущему ремонту искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды» за 49,5 млн рублей, однако через два дня закупка была отменена по неизвестной причине.
Интересная ситуация произошла при реконструкции аэровокзального комплекса в Нальчике. Работы начали в 2016 году, проектом был предусмотрен демонтаж части существующего здания. В результате «реконструкции» были снесены «зал официальных лиц и делегаций» (ЗОЛД) и ВИП-терминал, выкопан котлован. Однако, в последующем от реализации проекта отказались. В настоящее время котлован засыпан, ведется косметический ремонт оставшейся части здания.
Взятые на себя обязательства по строительству аэропорта в Шерегеше Кемеровской области «Новопорт» выполнять тоже не спешит. Выделить на него планируется порядка 15 миллиардов бюджетных рублей, но дело забуксовало уже на стадии проекта, при этом обсуждалось ускорение выделения бюджетных средств.
Есть подозрения, что «под шумок» Троценко выводит средства не только на реализацию двух уже обозначенных иностранных проектов, но и в целом уводит активы из России через подконтрольную ему компанию T.S. TRANS SIBERIA CO LIMITED (ТИ. ЭС. ТРАНС САЙБИРИА КО ЛИМИТЕД). В целом, так делают многие бизнесмены, но у Троценко есть несколько аэропортов, которые используются совместно с силовыми структурами. Передача акций иностранной компании возможно исключительно после получения согласования ФАС, что на фоне включения ряда предприятий в перечень совместно используемых с Росгвардией, ФСБ и ВС России может привести к подрыву обороноспособности страны.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
