Министерство транспорта и дорожного хозяйства Челябинской области в суде кассационной инстанции добилось от АО «Кредит Европа банк (Россия)» выплаты обеспечения за сорванный в 2022 году госконтракт жизненного цикла на обустройство освещения дорог в пригородах Челябинска. Ответчик выступал поручителем исполнения обязательств компании «Риел-Строй» (учредитель и директор – Александр Кирилов) и теперь ему предстоит перечислить порядка 24 млн рублей, включая неустойку за несвоевременный расчет. Контракт стоимостью 74 млн касался наружного освещения автомобильных дорог Белый Хутор – Малиновка – Северный, поселок Шершни – поселок Западный и Шершни – Северный – автодорога Обход города Челябинска, с подходом к поселку Садовый.
Будучи подрядчиком, «Риел-Строй» представил только проектную документацию, за которую ему перечислили 9,3 млн рублей. Таким образом, компания выполнила первый этап контракта, но к установке инфраструктуры так и не приступила. В 2023 году чиновники приняли решение о расторжении договора в одностороннем порядке, направив кредитному учреждению требование с выплатой гарантий, но предъявленные претензии были проигнорированы. Первоначально иск к банку-гаранту был удовлетворен полностью с учетом неустойки, однако позже размер обязательного платежа оказался уменьшен по причине действовавшего моратория на штрафные санкции за несвоевременное исполнение платежных обязательств.
«Риел-Строй» настаивал на принятии обеспечительных мер на исполнение судебного решения, ссылаясь на невозможность осуществления расчетов с субподрядчиками и поставщиками, привлеченными для реализации госконтрактов, а также возможную приостановку хозяйственной деятельности, грозящую компании банкротством. В удовлетворении ходатайства предприятия арбитраж отказал. Между тем на сегодняшний день под угрозой срыва действительно находится несколько крупных контрактов «Риел-Строя». В частности, речь идет о реконструкции хозбытовой канализации в городе Карабаш и водозабора озера Серебры на территории Карабашского городского округа, стоимостью, соответственно, 517 млн и 190 млн рублей. КОС должны были сдать в эксплуатацию в конце прошлого года, водозабор – летом 2024-го.
Участники рынка указывают на сорванные компанией проекты в ХМАО и Калужской области, а также на ее возможное включение в реестр недобросовестных поставщиков антимонопольного ведомства. Известно, что еще в прошлом году УФАС по Челябинской области приняло соответствующее решение по заявлению регионального Миндортранса, но «Риел-Строй» успешно обжаловал его в суде, указав на нарушения в действиях челябинских чиновников, своевременно не предоставивших необходимой информации для проектирования и производства работ. Кроме того, уже в процессе разработки документации выяснилось, что объемы работ и их стоимость должны быть более чем на треть выше, чем заложено первоначально.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
