«Парковочное место» Ликсутова «застолбил» Генс?

«Парковочное место» Ликсутова «застолбил» Генс?

На фотографии: Максим Ликсутов Как скандальный IT-холдинг «Ланит» «осваивает» миллионы на платных парковках в регионах

После получившего общегосударственную огласку преждевременного лишения возможностей парламентария городской думы Краснодара Алексея Бердникова, у супруги которого обнаружили счет в эстонском банке, появились сведения о тесноватых связях бывшего парламентария со структурами скандально популярной группы «Ланит». IT-холдинг, после погибели собственного основоположника Георгия Генса перешедший под контроль его сына Филиппа, «засветился» в звучном расследовании хищения 600 миллионов рублей, которые были выделены Министерство энергетики на создание системы ГИС ТЭК. Основным фигурантом уголовного дела стал бывший заместитель руководителя Министерство энергетики Анатолий Тихонов, а одним из его соучастников – заместитель президента «Ланита» Виктор Серебряков, чьи данные совпадают с данными 1-го из партнеров краснодарской организации «Городские стоянки», связанной также с «Ланит-Концерном» и до этого называвшейся «Ланит-Юг». В количество сооснователей этого компании заходит и бывший депутат Бердников – бывший государственный служащий администрации Краснодара, благодаря связям которого «Городские стоянки» стали подрядной организацией мэрии города, получив договоры на техобслуживание комплекса платных городских парковок в итоге на 139 миллионов рублей. Главным обладателем «Городских парковок» является предприниматель Андрей Арефьев – деловой партнер Филиппа Генса, сооснователь и генеральный директор ряда структур «Ланита», плотно сидячих на договорах столичного ГКУ «Админ столичного парковочного места» (АМПП). Арефьев тесновато связан с генеральным директором учреждения, которые были мурманским вице-губернатором Александром Гривняком и его конкретным шефом, вице-мэром города Москва Максимом Ликсутовым, с 2012 года бессменно возглавляющим Дептранс и развития дорожно-транспортной инфраструктурных объектов. Скоро после сотворения АМПП, который отвечает за систему платных парковок в столице, и назначения его управляющим Гривняка, структуры Арефьева и холдинговой компании «Ланит» стали получать многомиллионные договоры, продолжая «осваивать» экономные деньги даже после скандала с хищением средств ГИС ТЭК и задержания Серебрякова.

Бывший депутат Бердников «под крышей» «Ланита»

Как понятно, в марте месяце депутаты краснодарской городской думы единодушно отдали свои голоса за преждевременное лишение возможностей собственного соратники члена партии Единая Россия Алексея Бердникова, у супруги которого обнаружили счет в одном из банков Эстонии. Бывший народный избранник опротестовать решение не стал, назвав случившееся «неблагоприятным стечением событий»и отметив свою «недальновидность», помешавшую ему разобраться в нормах работающего законодательства.

В одной из прошлых публикаций, «Компромат ГРУПП» коротко обрисовал политическую трудовую деятельность бывшего депутата: в двухтысячных Бердников трудился в администрации Сочи, в числе остального управлял Управлением транспорта, энергетики и связи мэрии города. В 2010-2011 гг. он занимал посты заместитель руководителя Управления экономики и мотивированных программ Краснодарского края и первого заместителя главы местного Управления информатизации и связи.

Точку на чиновничьей карьере Бердников поставил в 2012 году, уйдя в личный бизнес, а непосредственно – возглавив компанию «Ланит-Юг» (позднее была переименована в «Городские стоянки»), которая входила в структуру IT-холдинговой компании «Ланит», который был основан еще в конце 1980-х сейчас покойным предпринимателем Георгием Генсом, а сейчас находящегося под управлением его сына Филиппа Генса. В 2020 году «Ланит» попал в центре звучного скандала, который связан с масштабным хищением средств, которые были выделены на создание информсистемы ГИС ТЭК, но к данной теме мы возвратимся незначительно позднее.

С 2015 года Бердников заходит в количество партнеров и занимает пост генерального директора убыточного краснодарского ООО «Сиэс Групп», до июля 2019-го связанного с группой Генса через 1-го из владельцев – ООО «Ланит-Холдинг». В декабре 2014-го он стал обладателем толики в «Городских парковках». Показательно, что год назад компания (тогда еще называвшаяся «Ланит-Юг») подписала с администрацией Краснодара договор о реализации в столице Кубани экспериментального проекта автоматической системы платных парковок. Какую роль сыграл в данном обладавший подходящими связями в мэрии города бывший государственный служащий – додуматься легко.

В 2021-2022 гг. «Городские стоянки» два раза заключали договоры с краснодарским МКУ «Центр наблюдения дорожного движения и транспорта» на оказание услуг по техобслуживанию комплекса автоматических платных городских парковок общей ценой 139 миллионов рублей. Вот только по результатам 2021 года при выручке в 57,3 миллиона убытки подрядчика составили 21,6 миллионов рублей, а цена активов – «минус» 168,6 миллиона.

Андрей Арефьев «продвигает» стоянки

В официальном порядке шестьдесят пять процентов «Городских парковок» находятся в принадлежности Андрея Арефьева – соучредителя и управляющего ряда компаний, которые связаны с «Ланитом» («Лантер»,«Лантер-Сервис»,«Парксервис»). При всем этом этот же «Лантер» также заходит в количество владельцев краснодарской компании. Данная коммерческая структура, генеральным директором которой является Арефьев (ему также принадлежит тридцать процентов компании,70 % – «Ланит-Холдингу» Филиппа Генса), практикуется на производстве компов и периферийного оборудования и до конца 2019 года плотно посиживала на государственных контрактах, портфель которых превосходит 1,7 миллиардов рублей.

В числе одних из самых крупных заказчиков «Лантера» –Сберегательный банк (договор на 933,7 миллиона). Подряды на 606,5 миллионов рублей получены от ООО «Мультикарта», до этого контролируемого ВТБ и Почтабанку, а сейчас находящегося в собственности организации «Т 1», в количество сооснователей которой до апреля 2022 заходил все этот же ВТБ. К слову, сам государственный банк также заключал с «Лантером» договоры, но на еще наименьшую сумму – 39,2 миллиона. Выходит, что долгое время Генс и Арефьев «осваивали» экономные деньги, также, с подачи Германа Грефа и Андрея Костина?

Одним из больших заказчиков «Лантера» также выступало столичное ГКУ «Админ столичного парковочного места» (АМПП): размер приобретенных договоров – 101,3 миллионов рублей. Подрядная организация оказывал предприятию услуги по сопровождению информационных сетей. При этом, АМПП держится под контролем Дептрансом и развития дорожно-транспортной инфраструктурных объектов города Москва, с 2012 года бессменно находящимся под руководством Максимом Ликсутовым, специализированным замом Сергея Собянина.

Невзирая на окончание экономных поступлений, по результатам 2021 года «Лантер» показал внушительную выручку в размере 893,6 миллионов рублей и очень умеренную прибыль в 4,1 миллиона. Однако без подрядов структуры Генса и Арефьева, конечно, не остались. При этом в существенной степени это награда генерального директора АМПП Александра Гривняка и его конкретного шефа Ликсутова. Заметим, что указанное выше столичное учреждение практикуется на регулировании работе автомобильных стоянок, что перекликается с краснодарскими «Городскими парковками».

Постоянные подрядчики московской администрации

Целый ряд компаний, которые связаны с Арефьевым и «Ланитом», плотно посиживают на подрядах АМПП, при этом на замену одним организациям приходят остальные. Так, которое принадлежит Арефьеву (семьдесят пять процентов) и «Ланит-Холдингу» (двадцать пять процентов) ООО «Лантер-Сервис» в 2020-2021 гг. получило от государственного учреждения договоры на оказание услуг по всеохватывающей использования плоскостных парковок закрытого типа и работ по усовершенствования выездных стоек в итоге на 97,7 миллионов рублей.

АМПП выступал единственным заказчиком компании, которое создавалось будто бы под определенные подряды. При всем этом денежные характеристики «Лантер-Сервиса» постоянно оставляли желать наилучшего: в 2021 году при выручке в 56,5 миллиона его убытки составили 886 тысяч рублей, активы оценивались в «минус» 6,8 миллиона. В 2020-м выручка – 1,1 миллиона, убытки – 5,3 миллиона, цена активов– «минус» 5,9 миллионов рублей. Закономерно задаться вопросом: не имел ли место кооперативный вывод денег обладателями компании и столичными государственными служащими?

С 2019 года и по истинное время на договоры АМПП как единственного заказчика завязано занимающееся курьерской работой ООО «Парксервис» (партнеры – все те же Арефьев и «Ланит-Холдинг»). В итоге в рамках приобретенных подрядов организация «освоила» больше 727,4 миллионов рублей, на оказании услуг по всеохватывающей использования плоскостных парковок закрытого типа и перехватывающих парковок, также усовершенствования выездных стоек. В 2021 году выручка «Парксервиса» составила 140,8 миллионов рублей, прибыль – 14,9 миллиона.

Самостоятельным бизнес-проектом Андрея Арефьева является компания «Технологии парковки» (ООО «Техпарк»), которая специализируется на работе, связанной с внедрением вычислительной техники и IT-продуктов. Данная компания также плотно осуществляет сотрудничество с АМПП, которые выступают её единственным заказчиком: от учреждения получено 26 договоров общей ценой выше 1 млрд. Взаимодействие продолжается и сейчас. По результатам 2021 года «Техпарк» задекларировал выручку в 146,8 миллионаи прибыль в 1,6 миллионов рублей.

В конце концов, Арефьеву принадлежит пятьдесят процентов в занимающемся ремонтными работами электрического и оптического оборудования ООО «Аспарк» (оставшимися долями обладают Александр Менн и Софья Соколова). За этот же период компания принесла выручку в размере 65,7 миллионаи прибыль в 1,7 миллионов рублей; с 2013 года она «освоила» практически 250 миллионов на подрядах АМПП.

Максим Ликсутов и его мурманский протеже

Итак, структуры «Ланита» и Арефьева соединены с учреждением, которым управляет Александр Гривняк, как ниточка с иголочкой. Показательно, что основной столичный «парковщик» до назначения на пост в 2013 году состоял в должности вице-главу региона Мурманской области: тогда его называли самым юным государственным служащим в команде управляющей регионом Марины Ковтун.

«Александр Иванович удачный предприниматель, у него есть неплохой опыт работы в «Деловой Рф». Считаю, эти качества понадобятся ему, чтоб воплотить себя с полезностью для Мурманской области на новой должности. Будем ожидать необычного взора, уникальных решений, в которых мы на данный момент нуждаемся»,– так представляла собственного назначенца Ковтун в августе 2012-го.

А уже в феврале 2013-го Гривняк уволился со своей должности с формулировкой «по своему желанию». Основаниями остывания главу региона к «удачному предпринимателю» перековавшемуся в государственного служащего называли провал им инициированной Мурманской интернациональной деловой недели, также невозможность найти общий язык с управлением «Кольской горно-металлургической компании» («дочерняя» структура Норникеля), где Ковтун до этого трудилась замом генерального директора.

Назначение Гривняка управляющим АМПП связывали с протекцией со стороны Максима Ликсутова – будто бы его старого неплохого знакомого. Последний сделал новое учреждение в целях упорядочить авто движение в столице, практически возложив на него обязанность по взиманию платы за стоянки и проведению соответственных тендеров. К слову, тогда и получила свои 1-ые договоры вышеупомянутая компания «Аспарк» Арефьева и его приятелей.

Как писали средства массовой информации, к началу 2016 года администрация города города Москва издержала на платные стоянки в итоге 16 миллиардов рублей. Вероятно, тут-то, в отличие от Мурманска, Гривняк и показал себя мастером «уникальных решений»: если веровать публикациям в сети, уже в 2014-м он умудрился провернуть изобретательную махинацию, объявив аукционы на стройку и оснащение 57 новых парковок в общем размере 900 миллионов рублей. Вот только эти стоянки будто бы уже существовали и даже использовались.

Виктор Серебряков и «дело ГИС ТЭК»

Возвратившись к теме краснодарских «Городских парковок», стоит направить внимание еще на 1-го соучредителя кубанской компании – Виктора Серебрякова, до этого выступавшего одним из владельцев ООО «ТДИ», сейчас принадлежащего «Ланит-Холдингу». А также, предприниматель был тесновато связан со структурами корпорации «Ростех»: управлял организациями «РТ-Туризм» и «Государственный центр электронных моделей» («дочки» АО«РТ-Проектные технологии»), также ликвидированным в апреле 2021 года ООО «РТ-Цифровые Технологии».

Может быть, Серебряков представляет в «Ланите» интересы руководителя корпорации «Ростех» Сергея Чемезова, который воспылал интересом (приемущественно коммерческим) к многообещающим проектам IT-холдинговой компании, приносящего Филиппу Генсу миллиардную прибыль. Тем паче, что с ООО «ТДИ» через компании «Системные решения» и «Олимп» был связан предприниматель Виталий Мащицкий, узнаваемый дружбой с Чемезовым еще с юношеских лет.

Однако самое увлекательное: один из собственников «Городских парковок» является полным тезкой Виктора Юрьевича Серебрякова – заместителя президента «Ланита», который стал фигурантом громкого уголовного дела о хищении 600 миллионов рублей, которые были выделены общегосударственным Министерство энергетики в 2014-2018 гг. на создание гос информсистемы ГИС ТЭК. Основным «героем» нашумевшего расследования стал бывший заместитель министра энергетики Анатолий Тихонов, арестованный в сентябре 2020 года, а подрядной организацией, напомним, выступал IT-холдинг семейства Генс.

Имеет ли отношение взятый под арест руководитель высшего звена к кубанскому проекту – следствие не уточняет. Однако если это вправду одно лицо, то с высоким процентом вероятности можно представить: после вывода сотен миллионов рублей в рамках проекта ГИС ТЭК, влиятельные государственные служащие и управление «Ланита» продолжают реализацию «парковочно-коррупционных» схем, при этом не только в Краснодаре.


Если Вас заинтересовала новость:

  • Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
  • Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
  • Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.

Информация представлена по материалам сайта
compromat.group