Уральские авиалинии

Уральские авиалинии

Авиакомпания была создана в 1993 году на базе авиаотряда Свердловского авиапредприятия. Сейчас «Уральские авиалинии» — пятый по размеру авиаперевозчик страны, базируется в екатеринбургском аэропорту «Кольцово» и московском «Домодедово».

Содержание:

Информация о компании «Уральские авиалинии»

В 2016 году впервые в своей истории компания перевезла 6,4 млн пассажиров. «Уральские авиалинии» эксплуатируют 53 авиалайнера Airbus (14 Airbus А321, 24 Airbus А320, 5 Airbus А319, 3 Airbus A320neo, 7 Airbus А321neo) на условиях операционного лизинга.

Основатель и руководитель — Сергей Скуратов.

Юридическая информация: ОАО АК «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» ИНН 6608003013, ОГРН 1026605388490 зарегистрировано 28.12.1993 в регионе Свердловская Область по адресу: 620025, Свердловская обл, г. Екатеринбург, пер. Утренний, д. 1-г. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 159 563,00 руб. Руководителем организации является: Генеральный Директор — Скуратов Сергей Николаевич,

Уральские авиалинии - финансовые показатели

 

Уральские авиалинии: крупнейшие госзакупки в качестве поставщика.

Заказчики Кол-во Сумма
МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 7704252261 4 4 904 998 886,00
Главный Центр Магистральных Перевозок Почты — филиал Федерального Государственного Унитарного Предприятия «Почта России» 7724261610 3 2 262 753 915,00
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПОЧТА РОССИИ» 7724490000 1 876 707 281,00

 

Происшествия и катастрофы — Уральские авиалинии

  • 2 декабря 2002 самолет ТУ-154, который принадлежал этой компании совершил вынужденную посадку по причине неисправности шасси. Вынужденная посадка была произведена в аэропорту «Пулково», жертв и пострадавших нет;

В 2004 году лайнеры “Уральских авиалиний” совершили шесть аварийных посадок. Все инциденты были связаны с неполадками в двигателях.

  • 27 января через пять минут после вылета из Читы у Ту-154 номер 294 авиакомпании “Уральские авиалинии”, следующего по маршруту Чита – Екатеринбург -Москва, отказал один из двигателей. На борту самолета находились 56 пассажиров и 13 членов экипажа. Лайнер продолжал полет на двух двигателях. Было принято решение посадить самолет в Екатеринбурге. По пути его следования в Иркутске и Красноярске были подготовлены запасные полосы на случай экстренной посадки.
  • 30 марта аварийную посадку совершил в Екатеринбурге самолет Ту-154 авиакомпании “Уральские авиалинии”, следовавший рейсом Екатеринбург -Душанбе. Над Челябинском экипаж обнаружил неисправность двигателя и командир принял решение на возвращение в аэропорт “Кольцово” Екатеринбурга. На борту было 25 пассажиров и девять членов экипажа.
  • 30 апреля вынужденную посадку совершил в Екатеринбурге самолет Ту-154 Б авиакомпании “Уральские авиалинии”, вылетевший из Екатеринбурга в Москву со 124 пассажирами и девятью членами экипажа на борту. Пилоты сразу обнаружили вибрацию третьего двигателя и, чтобы избежать аварийной ситуации, решили вернуться в аэропорт “Кольцово”. Почти час лайнер кружил над аэропортом, вырабатывая топливо. 7 июня аварийную посадку из-за неисправности двигателя совершил в Екатеринбурге самолет Ил-86 рейса Анталия-Екатеринбург авиакомпании “Уральские авиалинии” с 286 пассажирами и 10 членами экипажа на борту.
  • 6 июня 2004 года произошла экстренная посадка самолета ИЛ-86 Уральских авиалиний. Как стало известно, пилоты приняли решение об аварийной посадке по причине некоторых неисправностей в двигателе (а точнее отклонение некоторых его параметров от нормы), пострадавших нет. Инцидент произошел в аэропорту «Кольцово» (г.Екатеринбург).
  • 13 августа, аварийную посадку в Кольцово совершил Ту-154, следовавший рейсом Прага -Екатеринбург. На борту лайнера находилось 83 пассажира и девять членов экипажа. Сообщение об отказе двигателя поступило в МЧС ночью, через 45 минут самолет удалось посадить. 8 декабря пассажирский самолет ТУ-154 компании “Уральские авиалинии” совершил аварийную посадку в “Кольцово”. На борту находились несколько десятков пассажиров, жертв и пострадавших нет.
  • В 2005 году, 1 февраля вынужденная посадка в Екатеринбурге самолета ТУ-154 “Уральских авиалиний”, следовавшего рейсом “Сочи-Екатеринбург”. На его борту находилось 135 пассажиров и полторы тонны багажа. Жертв и пострадавших нет. Причиной аварийной ситуации стал отказ третьего двигателя.
  • 20 ноября сразу после взлета совершил аварийную посадку самолет Ту-154, выполнявший рейс 298 Братск – Екатеринбург – Москва, пострадавших нет. Причиной срабатывания аварийной сигнализации стала стружка, попавшая в масло двигателя. Некоторое время лайнер кружил над аэропортом “Кольцово”, чтобы выработать топливо. Девять членов экипажа и 137 пассажиров были отправлены в Москву резервным бортом.
  • 19 июля 2011 года Аэробус А-320, который принадлежит компании Уральские авиалинии, был вынужден совершить аварийную посадку в екатеринбургском аэропорту. Посадка обошлась без жертв и пострадавших.

Уральские авиалинии - самолёт крушение

  • 15 августа 2019 года самолёт Airbus A321 (рег. номер VQ-BOZ), следовавший рейсом U6 178 из Москвы в Симферополь, совершил аварийную посадку в кукурузном поле после столкновения с птицами и отказа обоих двигателей. Никто из пассажиров и членов экипажа серьёзно не пострадал. Экипаж награждён государственными наградами.
  • 28 декабря 2019 года самолёт Airbus A320 (рег. номер VP-BQW), следовавший рейсом U6 2931 из Екатеринбурга в Симферополь, вернулся в Екатеринбург и совершил аварийную посадку после 3,5-часового полёта в зоне ожидания для выработки топлива. После взлёта пассажирам было объявлено, что у самолёта возникли проблемы с индикацией скорости. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

ВИДЕО: самолет Уральских авиалиний экстренно приземлился на кукурузное поле.