Зарыть 93 миллиардов, либо бессмертный вопрос «Метростроя»
Александр Беглов собирается пустить очередные 93 млрд рублей в «чёрную дыру» петербургской подземки.
О коррупции в метростроении Петербурга не знает разве что человек, который вообще никогда на этом транспорте не перемещался. На стенах вагонов вечно меняются «перспективные планы развития», дабы не смущать людей, в 2023 году наблюдающих, что «Театральная» должна была быть построена в 2012 году, но так и не имеющих возможности туда поехать.
Вливания в метростроение в 2021 году окончились банкротством «Метростроя», задержанием пары чиновников и приходом на место структуры ВТБ-шно-смольнинского «Метростроя Северной столицы». Фактически не поменялось ровным счётом ничего, кроме того, что теперь можно снова гнать ту же пургу, что и раньше и заново вливать госсредства в очередную «пустышку».
Ответственны за все эти манипуляции сам товарищ Беглов и его приближённые — бывший вице-губернатор Максим Соколов, ушедший от неудобных вопросов в «Автоваз», его советник, новый глава транспортного комитета Эдуард Батанов и масса других «сошек» помельче.
#АлександрБеглов #ЭдуардБатанов #МаксимСоколов 
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @the_moscow_post.
