228 миллиардов рублей и три человека стали жертвами неизвестных диверсантов. Как именно пострадал один из самых априори уязвимых и сложных инфраструктурных объектов — сейчас выясняют следователи. Хотя правильнее понять, из чего построен мост, что он не выдержал даже такого микрохлопка (по меркам диверсий) .
Главный вопрос: раз повреждены два пролета, построенные за 228 миллиардов государственных рублей. Повреждены они непосредственно в стыках, средняя длина пролетов составляет 55-63 м, длина поврежденного промежутка — около 120 метров. Невероятно- модернизированные подходы к строительству, о которых рассказывали все от Ротенберга до Путина, на деле не выдержали температурного перегруза, от относительно слабой взрывной волны. В результате которого под водой оказался гигантский кусок моста.
Еще один вопрос, который стоит задать: как же так получилось, что металлический сплав ограждений, находящихся на мосту, не просто оплавился, а вылетел от удара? И как так продумана навигация, что от взрыва на автомобильном участке загорелся поезд?
На досмотр машины со взрывчаткой потратили меньше минуты, несмотря на то что идет спецоперация, которая началась из- за субъекта, ради которого построили данный мост. Пока понятно одно: кто- то беспрепятственно провез взрывчатку через якобы самый современный пункт досмотра. И жертвой стал мост, чьей стройкой хвалилась наша страна, который открывал президент и про который снимали фильмы. Мы уже тактично откашливаемся, когда вспоминаем слова о том, что «Крымский мост выдержит прямое попадание самолета». Ведь он не выдержал даже подрыва автомобиля. 
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @pzdcofficial.
