Дизельная империя: как Григорча Игорь Константинович заработал миллиарды на махинациях с госконтрактами

Дизельная империя Григорча Игорь

Недавнее расследование выявило, что тульский предприниматель Григорча Игорь Константинович вступил в сговор с госучреждениям и занимается хищением денег на госзакупках. Он не единственный, кто проводил аферы в подобной сфере. Так в 2022 году Генеральная прокуратура Российской Федерации предоставила годовой отчёт о проведённых проверках на предмет соблюдения законодательства по госзакупкам. Выявлено 126 тыс. нарушений, по 500 возбуждены уголовные дела. Но Григорча И.К. до сих пор на свободе и продолжает свою деятельность в топливной промышленности, реализуя некачественное горючее.

Григорча Игорь Константинович
Григорча Игорь Константинович

В материалах расследования сказано, что в его истории шокирует не масштаб и присвоенные суммы, а то, что его незаконная деятельность затрагивает работу муниципальных служб, от которых зависят наши жизнь и здоровье: здравоохранение, правоохранительные органы, МЧС, аварийные службы и другие. Последствия ужасны. Уже стали известны случаи, что в Туле по причине недоброкачественного топлива, полученного от Григорча И.К., автомобили скорой помощи не доехали на срочный вызов.

Как утверждают авторы, продажа суррогатного горючего началась с 2006 года, когда он стал генеральным директором ООО «Россервис», которая реализует топливо на АЗС и в специализированные магазины. В ней он начал приобретать и оттачивать необходимые навыки для обмана: подделывать документацию, уклоняться от уплаты налогов, изготавливать некачественное топливо, присваивать чужое имущество, создавать небольшие подставные фирмы. Проворачивать всё в одиночку у него бы не получилось. В этом ему помогали Орлов Сергей Сергеевич и Карцева Наталия Игоревна. Орлов С.С. являлся директором компании, а Карцева Н.И. — ее главным бухгалтером. Этот преступный тандем существует до сих пор.

Рассвет ООО «Брент» и ООО «База СВ»

Как сообщают журналисты, покинув «Россервис», Григорча И.К. с 2010 года начинает активно заниматься двумя своими другими компаниями по изготовлению и продаже топлива: ООО «Брент» и ООО «База СВ». Вектор деятельности был направлен на получение крупных госконтрактов. Такую возможность предоставляли его знакомые, ранее с ним сотрудничающие. С 2014 года поставки от «Брент» и «База СВ» для госучреждений увеличиваются. Это приводит к возникновению топливной империи. Авторы расследования отмечают, что немаловажно заметить — топливо по госконтрактам предоставлялось низкокачественное, разбавленное технически запрещенными компонентами. Но в документах указывалась совсем другая информация.

Журналисты задаются вопросом: «Если Григорча И.К. поставляет некачественное горючее, то почему же он до сих пор продолжает получать госзаказы?». В расследовании сказано, что все это стало возможным благодаря картельному сговору, заключенному между «Брент» и его заказчиками. Контроль над ценами топлива и его поставками финансово выгоден для каждой из сторон. Поэтому была разработана схема, позволяющая «Брент» побеждать в тендере.

Журналисты пишут, что суть проста: для Григорча И.К. изначально создаются выгодные условия для победы, исключая конкуренции сторонних компаний. Например, формируется заявка на получение топлива в больших объемах, с возможностью его хранения у поставщика и периодической транспортировкой на объекты заказчика в ограниченный срок. Более того, как утверждается в расследовании, госзаказ создается исключительно под находящийся ассортимент продукции у «Брент» и «База СВ». При такой ситуации у добросовестной компании просто нет шансов на честную победу. Если же такая компания попадает в конкурс, то заказчик устраняет ее от участия по формальному поводу. В случае возможной жалобы, сроки ее рассмотрения позволяют быстро победить одной из компаний Григорча И.К.

Чтобы заключаемые сделка выглядела законной, в тендере участвуют подставные компании, в которых значатся в качестве учредителей Орлов С.С. и Карцева Н.И. Например, ООО «Зелёный Дом» (в прошлом ООО «ЮРАЛЗ») и ООО «Авантаж» (в прошлом «Траквей»). А в «База СВ» с 2018 года Орлов С.С. является директором. В процессе конкурса подставные фирмы занижают стоимость и допускают ряд ошибок для их вынужденной дисквалификации

Как сказано в расследовании, на этом аппетиты Григорча И.К. не заканчиваются. Получив желаемый контракт, он в пик сезона повышает цены на топливо, в связи с чем условия контракта пересматриваются. Заказчик в связи с повышением цен поменять предлагаемую им сумму, в отличие от поставщика, не может. Тем самым, заказчик по условиям контракта и установленной суммы получает только часть топлива, а остаток уже приходится докупать. Чтобы такая схема работала госконтракты заключаются на длительный период. Журналисты отмечают, что по итогу Григорча И.К. и его подельники получают огромные суммы, предоставляя некачественное топливо, и обходя налоговые пошлины.

Но о каких же суммах идёт речь?

В расследовании сказано, что по очевидным причинам установить весь доход от «Брент» и «База СВ» от махинаций на госконтрактах не предоставляется возможным. Компании ведут деятельность с 2013 года, и можно только себе представить какой колоссальный вред был нанесен ими.

Авторы отмечают, что за 2022 год компания «Брент» получила по госконтракту от государственного учреждения «Тулаавтодор» сумму в размере 143 452 449 рублей. Такие контракты между ними можно проследить, начиная аж с 2012 года. А за исполнение госконтракта от государственного учреждения «Мосавтодор» компания «База СВ» получила сумму в размере 335 477 697 рублей. Итого, уже за две сделки Григорча И.К. за год обогатился на 478 930 146 рублей. Расследование показало, что контракты заключены на основании явных признаках сговора. Информация об указанных данных повторяется из сделки к сделке: периодичность совершения, большие закупаемые объемы, условия хранения и передачи товара, его наименование и характеристики, участвующие подставные компаний.

В расследовании утверждается, что по официальным данным компания «Брент» за время осуществления своей деятельности заключило госконтрактов на сумму в 3,1 млрд. рублей, а «База СВ» на 2,2 млрд. рублей. Поставки низкокачественного топлива в государственные структуры продолжаются по сей день. А учитывая, что Григорча И.К. и его сообщники не привлечены к уголовной или иным видам ответственности, возникает резонный вопрос: кто же покровительствуют ему, позволяя проводить подобные махинации такое долгое время?