Коллеги пишут о странной настойчивости ФКУ «Упрдор Северо-Запад». Закупка ведомства на ремонт дорог сразу в четырёх регионах страны отменена решением центральной ФАС. До этого 2,8 млрд рублей намеревались отдать единственному поставщику, любимому подрядчику федеральных дорожников, компании «ЕТС». И хотя ФАС не оценил именно широкую географию работ в одной закупке, ФКУ вновь объявило полный ее клон. ВЧК-ОГПУ решительно утверждает — лот снова планируют отдать «ЕТС». Причина такой настойчивости — замминистра транспорта Андрей Костюк, продвигавший эту лавку изо всех сил — она прибрала из дорожного фонда уже под 90 миллиардов рублей. Делает это Костюк не для себя — замминистра транспорта всего лишь пешка в руках легендарного пассажира из 90-х, Владимира Голубева по прозвищу Бармалей. Структуры, подконтрольные Бармалею, традиционно контролируют серьёзный кусок федерального дорожного бюджета. Например другая его лавка — «Буер», имеет дорожных подрядов на 60 миллиардов. Мы уже рассказывали, как этим персонажем как-то занялось питерское УФСБ, но практически сразу получило отбой на самом высоком уровне. Как считают наши собеседники, влияние Бармалея на федеральную дорожную отрасль страны уступает только влиянию клана Ротенбергов.
https://t.me/De1taNews/6537 • ЛИСА BASILIO • Федеральные дорожники объединили разметку дорог в четырех субъектах СЗФО в один немаленький подряд. То есть потенциальному заказчику необходимо быть готовым работать параллельно на огромной территории в Петербурге, Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Но и начальная цена контракта не…
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @vchkogpu.
