Кушнарев Артем Андреевич — еще один из осколков транспортной шайки РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ. И эта фигура явно под стать всем остальным подельникам. Кушнарев давно знаком с миром бизнеса. Некогда совладелец автосалона премиального сегмента, он давно вычислил, что транспортная сфера – это «золотое дно». На текущий момент он является руководителем и учредителем компаний, занятых в различных сферах бизнеса – от спорта до строительства различных объектов и разработки программного обеспечения.
Артем Кушнарев
Кушнарев типичный представитель «золотой молодежи». Его прошлое ничем не лучше каждого из членов ОПГ. С той лишь разницей, что кто-то занимался присвоением бюджетных средств, а вот он совершал наезды на людей, будучи, скажем так, в непотребном состоянии, а также привлекался по ч.1 ст.228 УК РФ за сбыт наркотических веществ. Хочется отметить, что уже в то время Артем Андреевич «водил за нос» представителей правоохранительных органов. История о виновности «третьего лица» — которого никто и никогда не видел, сослужила Артему Кушнареву хорошую службу и «отмазала» его от нового срока – не менее серьезного, чем за сбыт наркотиков. Кстати, есть свидетели того происшествия у которых так и не приняли тогда показания. Позже опубликуем их рассказ.
Еще во времена, когда он владел автосалоном, он выстроил хорошие связи с «нужными» людьми, знал с кем нужно «дружить» и лучше бы не ссориться. Видимо именно это и помогает ему в бизнесе по сей день. На текущий момент Кушнарев является учредителем и руководителем в компаниях: ООО «Аксон» (ИНН 7841318250), ООО «БСТР» (ИНН 7801652096), ООО «Курсус» (ИНН 7813621864), ООО «Сплотим» (ИНН 7811722553), ООО «Девелопмент Тим» (ИНН 7813636236), а также является Индивидуальным предпринимателем. Ранее (до 2021 года) был руководителем и учредителем еще в нескольких компаниях. Несколько принадлежащих ему юридических лиц в данный момент находятся в стадии ликвидации.
Суммарный оборот компаний Кушнарева за 2020 год составил 103 934 000,00 рублей. За 2019 год – примерно в 10 раз меньше. С 2019 года ООО «БСТР» (ИНН 7801652096), ООО «Курсус» (ИНН 7813621864), ООО «Девелопмент Тим» (ИНН 7813636236) стали активными участниками государственных закупок. С этого момента и началась у Кушнарева «белая полоса». Но как известно, за все приходится платить, а чтобы участвовать в таких закупках платить нужно много и желательно на постоянной основе. И вот почему…
Основным заказчиком ООО «Девелопмент Тим» является СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга». Для него Общество выполнило работы по обследованию транспортных и пассажирских потоков на маршрутах общественного транспорта и остановочных пунктах Санкт-Петербурга на сумму 11 млн. рублей (№ 2783841968120000018) и работы по формированию базы данных структуры сети системы общественного транспорта и расчету матрицы корреспонденций поездок населения Санкт-Петербурга и Ленинградской области по маршрутной сети общественного транспорта Санкт-Петербурга на сумму 17 910 000,00 руб.
(№2783841968120000019). Очень интересно, как компания, созданная чуть больше года, не имея опыта получила два этих контракта. И тут необходимо обратиться к ведомственной иерархии. СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» является учреждением, подведомственным Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, в котором очень кстати в кресле советника расположился Сизов Андрей Сергеевич, который являясь еще одним осколком транспортной шайки РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ за определенное «вознаграждение» обеспечивает госконтрактами не одну компанию региона. Учитывая «бизнес-опыт» и еще многие таланты господина Кушнарева, в нем разглядели нового и перспективного «компаньона».
Другим заказчиком, пока не настолько крупным для ООО «Девелопмент Тим» является СПБ ГКУ «Городской Центр Управления Парковками Санкт-Петербурга. Для него компания Кушнарева выполнила работы по восстановлению работоспособности автоматизированной парковочной системы «SCHEIDT&BACHMANN», расположенной по адресу: Санкт Петербург, Витебский пр., уч. 193 (западнее дома 108, лит. А) на сумму 1 437 078,53 руб. (№2784201904421000022). В свою очередь СПБ ГКУ «Городской Центр Управления Парковками Санкт-Петербурга» подведомственно Комитету по транспорту Санкт-Петербурга, а там — заместитель председателя Комитета Велесевич Андрей Александрович, тоже очень «переживает» за вверенные ему фирмы (и их миллионы… ну и свои — спрятанные, конечно же).
Андрей Велесевич
Примечательным является все же тот факт, что у Кушнарева – не одна фирма, в закупках участвуют, как минимум три. И это только те, что можно проследить из открытых источников. Вторым юридическим лицом, которое с успехом забирает конкурсы – является ООО «Курсус», созданное взамен одноименного, которое сейчас находится в ликвидации. С 2019 года ООО «Курсус» заключили 8 контрактов с СПБ ГКУ «Городской Центр Управления Парковками Санкт-Петербурга» на общую сумму 67 млн. рублей. Стоит отметить, что большая часть из них обычно прекращаются до момента завершения. Тем не менее, компании Кушнарева не покидают надежд и пробуют себя у новых Заказчиков. Так, ООО «Девелопмент Тим» в конце 2020 года заключило контракт с СПб ГБУ «Мостотрест» на проведение технического обслуживания на сумму 20 042 806,42 рублей (№2780621519520000208). На текущий момент выполняют обязательства по этому контракту и уже замахнулись на новый – на оказание услуг по техническому обслуживанию (№ 0372200290021000260) на сумму 33 672 644 рублей, но пока безуспешно… Как известно СПб ГБУ «Мостотрест» подведомственно Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, где опять-таки мы встречаем главного распорядителя контрактов в данном ведомстве – Сизова Андрея Сергеевича.
Что же до самого Кушнарева – несмотря на длительный период времени в бизнесе, ничем особенным он не примечателен. Артем Кушнарев успел и побыть банкротом, однако, дело о банкротстве было закрыто (Дело № А56-99260/2020). Один из его участков (Ленинградская обл., Янино) был выставлен на торги, но не продан. Судя по данным Росреестра за ним, числится небольшой дом в Удмуртии, р-н. Ярский. Его имущество либо хорошо спрятано на родственниках, либо его просто нет, потому как значительную часть средств – приходится добровольно-принудительно отдавать своим покровителям.
Виталий Родионов
А тем временем остатки транспортной шайки пытаются продолжать грабить регион. Конечно, у ООО «Девелопмент Тим», ООО «Курсус» не такие уж большие контракты, но видимо «карманные расходы» РОДИОНОВУ, ВЕЛЕСЕВИЧУ, СИЗОВУ, НОВГОРОДСКОМУ и их ближайшим приближенным хватает… Что же, Артем Андреевич, бегите от них, иначе — при таких покровителях и такой биографии (наркотики, причинение смерти, дача взятки, легализация преступных доходов, участие в ОПС) все самое «интересное» у вас еще впереди…
Также источник Rucriminal.info сообщил о внештатной ситуации на одном из объектов транспорта Санкт-Петербурга:
В начале февраля 2022 года сотрудниками спецслужбы России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области проводилось мероприятие по изучению эффективности мер по антитеррористической и противодиверсионной защите на одном из путепроводов.
Сотрудники спецслужбы России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области осуществили закладку «тест-предмета» (муляж взрывного устройства) под опору , находящуюся как и весь путепровод под видеонаблюдением операторов Единого пункта управления (далее — ЕПУ), на котором в круглосуточном режиме находится за мониторами видеонаблюдения 4 оператора.
При заступлении на дежурство операторы получили инструктаж от начальника ЕПУ, за каждым оператором ,была распределена зона ответственности путепровода.
Момента производства закладки под опору путепровода оператор не увидел и не мог увидеть, так как система видеонаблюдения, в части видеоналитики, не отработала событие «Обнаружение подозрительного предмета», по причине ее неисправности и отключенных детекторов видеоаналитики, более того видеокамера, которая направлена на опору стационарная и не осуществляет поворотные действия. Оператор не смог произвести вызов группы захвата.
Указанные обстоятельства являются следствием ошибки разработчика проектной и рабочей документации ( «Аспект Северо-Запад»), в которой в полном объеме не учтена видеоналитика в системе (ошибка проектного серверного оборудования и программного обеспечения), ошибочно использованы неповоротные видеокамеры. При проведении строительно-монтажных и пусконаладочных работ, проводимых «Аспект Северо-Запад» детекторы видеоаналитики настроены не качественно.
Установленная АО «Аспект Северо-Запад» система видеонаблюдения не соответствует требованиям действующих нормативных документов в области безопасности.
Ну и с учетом того что данные работы были проведены «Аспект Северо-Запад» на Литейном и Володарском мостах, Пулковском шоссе, Пироговской набережной, Западном путепроводе, и прочих объектах СПб на общую сумму более 120 миллионов рублей, видимо как обычно ничего не работает, а деньги просто похищены транспортной шайкой РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ-ГАЕВСКИЙ. Жители нашего города безмерно благодарны транспортной шайке за то, что приходится ездить по мостам вероятно не защищенным от террористической угрозы.
Источником новости является данный сайт.
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Кто «обнажил» Питер перед опасностью террористических атак?
Кушнарев Артем Андреевич — очередной из осколков транспортной шайки РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ. И эта фигура очевидно под стать всем другим соучастникам. Кушнарев издавна знаком с миром бизнеса. Некогда один из собственников автомобильного салона элитного сектора, он издавна вычислил, что транспортная сфера – это «золотое дно». В настоящее время он является управляющим и основателем компаний, занятых в разных сферах бизнеса – от спорта до строительства разных объектов и разработки ПО.
Артем Кушнарев
Кушнарев обычный представитель «золотой молодежи». Его прошедшее ничем не лучше всех членов ОПГ. С той только различием, что кто-то занимался присвоением финансовых средств казны, а вот он совершал наезды на людей, являясь, выскажемся так, в непотребном состоянии, также привлекался по ч.1 ст.228 УК Россия за продажу наркотиков. Охото подчеркнуть, что уже в то время Артем Андреевич «водил за нос» уполномоченных лиц органов охраны правопорядка. История о виновности «третьего лица» — которого никто и никогда не видел, сослужила Артему Кушнареву неплохую службу и «отмазала» его от нового срока – более сурового, чем за продажу наркотических средств. К слову, есть очевидцы того инцидента у каких так и не приняли тогда показания. Позднее опубликуем их рассказ.
Еще в период, когда он обладал автомобильным салоном, он выстроил отличные связи с «подходящими» людьми, знал с кем необходимо «дружить» и лучше бы не конфликтовать. Вероятно конкретно это и помогает ему в бизнесе до настоящего времени. В настоящее время Кушнарев является основателем и управляющим в компаниях: ООО «Аксон» (ИНН 7841318250), ООО «БСТР» (ИНН 7801652096), ООО «Курсус» (ИНН 7813621864), ООО «Сплотим» (ИНН 7811722553), ООО «Девелопмент Тим» (ИНН 7813636236), также является Личным бизнесменом. До этого (до 2021 года) был управляющим и основателем еще в нескольких компаниях. Несколько принадлежащих ему организаций на этот момент находятся в стадии устранении.
Общий оборот компаний Кушнарева за 2020 год составил 103 934 000,00 рублей. За 2019 год – приблизительно в 10 раз меньше. С 2019 года ООО «БСТР» (ИНН 7801652096), ООО «Курсус» (ИНН 7813621864), ООО «Девелопмент Тим» (ИНН 7813636236) стали активными участниками муниципальных закупок. Отныне и началась у Кушнарева «белая полоса». Однако как понятно, за все приходится платить, а чтоб принимать участие в таковых закупках платить необходимо много и лучше на неизменной базе. И вот почему…
Главным заказчиком ООО «Девелопмент Тим» является СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга». Для него Общество выполнило работы по обследованию транспортных и пассажирских потоков на маршрутах публичного транспорта и остановочных пунктах Санкт-Петербурга на сумму 11 млн. рублей (№ 2783841968120000018) и работы по формированию информационные базы структуры сети системы публичного транспорта и расчету матрицы корреспонденций поездок жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области по маршрутной сети публичного транспорта Санкт-Петербурга на сумму 17 910 000,00 руб.
(№2783841968120000019). Чрезвычайно любопытно, как компания, которая была создана чуток более одного года, не имея опыта получила два этих договора. И здесь нужно обратиться к ведомственной иерархии. СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» является учреждением, подконтрольным Комитету по развитию транспортной инфраструктурных объектов Санкт-Петербурга, в каком как раз кстати в кресле советника расположился Сизов Андрей Сергеевич, который являясь еще одним осколком транспортной шайки РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ за определенное «вознаграждение» обеспечивает государственными контрактами не одну компанию региона. Беря во внимание «бизнес-опыт» и еще почти все таланты господина Кушнарева, в нем рассмотрели нового и многообещающего «приятеля».
Иным заказчиком, пока не так большим для ООО «Девелопмент Тим» является СПБ ГКУ «Городской Центр Управления Парковками Санкт-Петербурга. Для него компания Кушнарева выполнила работы по восстановлению работоспособности автоматической парковочной системы «SCHEIDT&BACHMANN», которая расположена по адресу: Санкт Петербург, Витебский пр., уч. 193 (западнее дома 108, лит. А) на сумму 1 437 078,53 руб. (№2784201904421000022). При этом СПБ ГКУ «Городской Центр Управления Парковками Санкт-Петербурга» подведомственно Комитету по транспорту Санкт-Петербурга, а там — зам руководителя Комитета Велесевич Андрей Александрович, тоже чрезвычайно «переживает» за вверенные ему компании (и их миллионы… ну и свои — спрятанные, конечно).
Андрей Велесевич
Приметным является все таки то обстоятельство, что у Кушнарева – не одна компания, в закупках принимают участие, по меньшей мере три. И это только те, что можно проследить по публичным сведениям. Вторым организацией, которое с фуррором конфискует конкурсы – является ООО «Курсус», которое было создано взамен одноименного, которое на данный момент располагается в устранении. С 2019 года ООО «Курсус» заключили 8 договоров с СПБ ГКУ «Городской Центр Управления Парковками Санкт-Петербурга» в общем размере 67 млн. рублей. Необходимо отметить, что большинство из них обычно прекращаются до времени окончания. Однако, компании Кушнарева не покидают надежд и пробуют себя у новых Заказчиков. Например, ООО «Девелопмент Тим» в конце 2020 года подписало договор с СПб ГБУ «Мостотрест» на проведение технического обслуживания на сумму 20 042 806,42 рублей (№2780621519520000208). В настоящее время делают обязанности по данному договору и уже замахнулись на новый – на оказание услуг по техническому обслуживанию (№ 0372200290021000260) на сумму 33 672 644 рублей, но еще неудачно… Как понятно СПб ГБУ «Мостотрест» подведомственно Комитету по развитию транспортной инфраструктурных объектов, где снова-таки мы встречаем головного распорядителя договоров в этом ведомстве – Сизова Андрея Сергеевича.
Что все-таки до самого Кушнарева – невзирая на долгий период времени в бизнесе, ничем особым он не примечателен. Артем Кушнарев успел и побыть нулем, но, дело о несостоятельности было закрыто (Дело № А56-99260/2020). Один из его участков (Ленинградская обл., Янино) был выставлен на торги, но не продан. Судя по данным Федеральной службы госрегистрации за ним, считается маленький дом в Республики Удмуртия, р-н. Ярский. Его имущество или отлично спрятано на родственниках, или его просто нет, поэтому как существенную долю средств – приходится добровольно-в принудительном порядке отдавать своим заступникам.
Виталий Родионов
А тем временем остатки транспортной шайки пробуют продолжать грабить регион. Естественно, у ООО «Девелопмент Тим», ООО «Курсус» не подобные уж огромные договоры, но вероятно «карманные траты» РОДИОНОВУ, ВЕЛЕСЕВИЧУ, СИЗОВУ, НОВГОРОДСКОМУ и их наиблежайшим приближенным хватает… Что все-таки, Артем Андреевич, бегите от них, по другому — при таковых заступниках и этот биографии (наркотические вещества, причинение погибели, дача взятки, узаконивание криминальных доходов, участие в ОПС) все самое «увлекательное» у вас еще впереди…
Кроме того источник Rucriminal.info сказал о внештатной положении дел на одном из объектов транспорта Санкт-Петербурга:
Сначала февраля 2022 года работниками спецподразделения Рф по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области проводилось мероприятие по исследованию продуктивности мер по противотеррористической и противодиверсионной защите на одном из путепроводов.
Работники спецподразделения Рф по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области выполнили закладку «тест-предмета» (муляж взрывного устройства) под опору , которая находится как и весь путепровод под видеофиксацией операторов Одного пункта управления (дальше — ЕПУ), на котором в круглосуточном режиме располагается за мониторами видеофиксации 4 оператора.
При заступлении на дежурство операторы получили инструктаж от руководителя ЕПУ, за каждым оператором ,была распределена зона ответственности путепровода.
Момента производства закладки под опору путепровода оператор не увидел и не мог узреть, в связи с тем, что система видеофиксации, в части видеоналитики, не отработала событие «Обнаружение подозрительного предмета», из-за её поломки и отключенных сенсоров видеоаналитики, даже больше камера, направленную на опору стационарная и не производит поворотные деяния. Оператор не сумел произвести вызов группы захвата.
Обозначенные обстоятельства являются следствием ошибки разраба проектной и рабочей документации ( «Нюанс Северо-Запад»), в какой в полноценном размере не учтена видеоналитика в системе (ошибка проектного серверного оборудования и ПО), неверно применены неповоротные камеры. В процессе проведения строительно-монтажных и пусконаладочных работ, которые проводят «Нюанс Северо-Запад» сенсоры видеоаналитики настроены не отменно.
Установленная АО «Нюанс Северо-Запад» система видеофиксации противоречит принятым нормам работающих законодательных документов в области безопасности.
Ну и с учетом того что данные работы проводились «Нюанс Северо-Запад» на Литейном и Володарском мостах, Пулковском шоссе, Пироговской набережной, Западном путепроводе, и иных объектах СПб в общем размере больше 120 миллионов рублей, вероятно как обычно ничего не работает, а средства просто похищены транспортной шайкой РОДИОНОВ-ВЕЛЕСЕВИЧ-СИЗОВ-НОВГОРОДСКИЙ-ГАЕВСКИЙ. Жители нашего города непомерно признательны транспортной шайке за то, что приходится ездить по мостам возможно не защищенным от террористической угрозы.
