На днях саратовское ООО «Нефтегазоборудование» подало иск о взыскании более 140 миллионов рублей с предприятия «Самаратрансстрой», которое связывают с депутатами облдумы и губернатором Дмитрием Азаровым. Заявление к производству еще не приняли. Истец входит в число крупнейших поставщиков оборудования в нефтегазовой отрасли по стране. Он функционирует уже два десятка лет. В 2015 году продукцию завода признали приоритетной и критичной с точки зрения импортозамещения. В 2017 предприятие пыталась обанкротить строительная фирма ООО «РегионСтатус64», выполнявшее на его объектах строительные работы. В прошлом году было принято решение нарастить производство. Соответствующее соглашение уже подписано и в расширение завода вложено 2,5 миллиарда рублей инвестиций.
Нефтегазовая компания активно сотрудничает с КНР. За период с 2021 по 2022 год в холдинге в два раза выросла доля китайского оборудования. До 2019 года «Нефтегазоборудование» имело немало госконтрактов на сумму более миллиарда рублей. За прошлый год предприятие выручило на 104% больше по сравнению с предыдущим (6 миллиардов рублей), чистая прибыль выросла на 424% (1,8 миллиарда рублей). «Самаратрансстрой» тоже не маленькое предприятие, специализируется на строительстве, ремонте, содержании дорог. Оно активно участвует в госзакупках и заключило более 200 госконтрактов на сумму свыше 122 миллиардов рублей. В числе главных его заказчиков местный минтранс, «Волго-ВятскУпрАвтодор», «Поволжуправтодор».
В целом «Самаратрансстрой» считают приближенной к самарскому минтрансу, и даже губернатору Азарову. Некоторые контракты выглядят настолько щедрыми, что ФАС однажды отменила торги для нанесения разметки за 2 миллиарда рублей. В соседнем регионе такого рода дорожные работы делали в десять раз дешевле. Депутат ГД РФ Александр Хинштейн в некоторых действиях самарского минтранса замечал признаки коррупционного сговора. Так, в 2022 году ведомство вдруг отозвало судебные иски о том, чтобы подрядчики по гарантии привели ранее отремонтированные дороги в нормативное состояние. «Самаратрансстрой», в частности, должен был ликвидировать колейность дороги, чего так и не сделал. Некоторые источники объясняют успехи «Самаратрансстроя» дружбой с Андреем Мурзовым, депутатом местной думы, куда он избирался дважды. Некоторые называли его даже одним из директоров «Самаратрансстроя».
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
