Бывшего заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования подозревают в хищении практически млрд рублей при проектировании метро
Фигурантом дела о масштабных хищениях стал Олег Митволь — бывший заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования и бывший-префект Северного административного окрестность города Москва. По имеющимся сведениям, претензии следствия касаются его работы в должности главу совета руководителей Красноярского треста инженерно-строй исследований, который отвечает за проектирование местного метро. Данная компания получила средства будто бы за не выполненные в полноценном размере работы, размер предположительных хищений составил больше 950 млн руб. Олега Митволя задержали в столичном аэропорту Внуково, когда он хотел вылететь на отдых в Турцию, и доставили под стражей в Красноярск. Суд заключил популярного в прошедшем государственного служащего, который признал свою вину, в СИЗО. Юристы просили ограничиться домашним арестом, но в данном им отказали. Центральный суд Красноярска по обращению процессуального отдела местного УФСБ Рф поместил под стражу на 1 месяц и 17 дней (до 24 июля) Олега Митволя, в отношении которого открыто уголовно-процессуальное производство об особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК Россия). Про это представителям СМИ сказали в объединенной пресс-центре красноярских судов. Согласно информации «Ъ», господина Митволя задержали еще 8 июня в московском аэропорту Внуково работники красноярского УФСБ, командированные в столицу. Бывший заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования планировал вылететь в отпуск в турецкую Анталию, но заместо этого был доставлен в Красноярск. Сейчас на 10:30 утра было назначено судебное совещание по избранию ему принудительной ограничительной меры. В соответствии с инфы источников «Ъ», аргументируя свою позицию о необходимости задержания, сотрудник следственных органов привел обычный набор доводов: во-1-х, под тяжестью грозящего наказания (до 10 лет тюрьмы) Олег Митволь может скрыться, во-2-х, оказать давление на очевидцев и, в-3-х, убить улики, которыми следствие пока не располагает. Юристы задержанного предложили в качестве альтернативы заключению в СИЗО домашний арест. Заступники представили суду контракт аренды квартиры в городе Красноярске, в какой их доверитель мог бы проживать в случае избрания этой принудительной ограничительной меры. Суд посчитал резоны следствия больше неоспоримыми, чем доводы защиты, и заключил Олега Митволя под арест. Заступники поведали, что опротестуют арест клиента. В пятницу депутат Государственной Думы России Александр Хинштейн сказал, что Олег Митволь заключил сделку с правосудием. «Не охото веровать в фабулу обвинения (подделка комплекса проектных документов на стройку Красноярского метро), да и не веровать нереально. Сейчас Олег сам пошел на сделку со следствием. Это значит, что он признает свою вину и хочет изобличить остальных людей, имеющих отношение к совершению преступлений. Считаю решение Митволя единственно правильным: снять грех с души, чистосердечно во всем признаться и начать интенсивно взаимодействовать со следственными органами», — сообщил он. Такие сведения «Ъ» удостоверили в органах правопорядка, подчеркнув, что в деле еще есть фигуранты. В УФСБ Рф по Красноярскому предпочли не обсуждать фабулу обвинения. По данным источников «Ъ», речь в деле идет о хищении 954 млн руб. финансовых средств казны, которые были выделены Красноярскому тресту инженерно-строй исследований («КрасноярскТИСИЗ»), который занимался проектированием красноярской подземки. Компания, главой совета руководителей которой является господин Митволь, будто бы получила средства за не выполненные в полноценном размере работы. Про то, какую законодательную позицию занял Олег Митволь, пока непонятно. Получить комментарий в компании не получилось: телефон приемной не отвечал. «КрасноярскТИСИЗ» практикуется на работах в области инженерно-строй исследований и проектирования. Владельцы не раскрываются. Но в конце 2019 года в беседе «7 каналу Красноярск» Олег Митволь сказал, что заполучил акции «КрасноярскТИСИЗ» в 2018 году. Ранее сто процентов акций треста находились в ведении Федерального агентства по управлению госимуществом. «Думаю, что нужно развивать российское, и я расценил, что приобрести акции этого компании — увлекательная задачка»,— говорил тогда Олег Митволь. Летом 2019 года «КрасноярскТИСИЗ», как единственный участник торгов, получил государственный контракт на корректировку проектно-сметной документации первой полосы метро в городе Красноярске. Цена государственного контракта составила 954 млн руб. Выполнить работы компания, согласно условиям торгов, обязана была до 20 декабря 2019 года. Стройку метро в городе Красноярске проводилось с 1995 года с разной степенью интенсивности, и в 2009-м проект был заморожен. В 2018 году глава России Владимир Путин поддержал предложение главу региона Красноярского края Александра Усса продолжить работы — на актуализацию проекта из госбюджета был выделен 1 миллиардов руб. в рамках национального проекта «Экология». Власти региона рассказывали, что 1-ый шаг строительства метро — участок длинной 9,76 км — включает 6 станций, 2-ой шаг (2,89 км) — две станции. Ожидаемый расчетный пассажиропоток метро составляет 66 млн пассажиров в год. Ожидалось, что в 2020 году начнется расконсервация метро, а в 2024-м состоится пуск первой полосы. В июне 2020 года правительство региона сказало, что еще не закончено процесс гос экспертные исследования проекта. Сначала 2020 года руководитель МКП «Управление по строительству Красноярского метро» Игорь Иванов рассказывал, что цена проекта красноярского метро, с учетом до этого израсходованных на него 8 миллиардов руб., оценивалась в 77 миллиардов руб. Весной 2021 года Александр Усс обратился к кабинету министров с просьбой выделить региону 191 миллиардов руб. на экологические проекты. Цена метро, включенного в список этих проектов, составила 114,5 миллиардов руб. Заявленную сумму на метрополитен заместитель премьер-министра Марат Хуснуллин назвал «довольно большой», подчеркнув, что её можно внести изменения в. Он дал поручение доработать проект и создать новое техзадание, которое предполагает понижение цены метро. В конце прошедшего года глава региона говорил представителям СМИ, что подготовительная цена метро оценивается уже в 89 миллиардов руб. В марте в беседе со СМИ Александр Усс сказал о предоставлении первых 10 миллиардов руб. общегосударственного инфраструктурного займа на стройку метро. В минтрансе Красноярского края сказали «Ъ-Сибирь», что арест Олега Митволя не воздействует на ход строительства красноярского метро. «Документы, которые были разработаны его командой, уже высланы на экспертное исследование. На данный момент краевые власти ожидают, будут они одобрены либо нет. В отрицательном случае команда Митволя должна будет довести проект до разума, чтоб исполнить условия договора, — независимо от того, задержан Олег Митволь либо располагается на свободе»,— сказали в ведомстве. Материал написан на основании статьи сайта «Коммерсантъ», зарегистрированного в качестве СМИ.
Если Вас заинтересовала новость:
