Генпрокуратура России продлила следствие по делу Олега Хоменко — директора столичного cтроительного управления № 802. Он обвиняется в крупных хищениях бюджетных денег при строительстве Московской кольцевой автодороги (МКАД)
Каждый раз, выезжая на МКАД, я вспоминаю ее торжественное открытие в 1998 году. Тогда землю на обочинах, где не успели высадить траву, красили зеленой краской. Но трасса получилась не хуже западных автобанов! Пять полос движения в каждую сторону, автосервисы, кафе… Впрочем, и денег в МКАД ухлопали немерено. Заказ московского правительства на возведение автострады «весил» 4,5 миллиарда рублей. Но лишь теперь выясняется: далеко не все дорожные деньги были закатаны в мкадовский асфальт.
«Через наши фамилии миллионы гуляют!»
— На этот счет в швейцарском банке мы наткнулись почти случайно, — рассказывает старший оперуполномоченный по особо важным делам Главного управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД России полковник милиции Муслим Джабиров. — Дернули за ниточки связей фирм, торговавших в Москве «липовыми» квартирами. Оказалось, эти фирмы уводили из-под носа у государства сумасшедшие деньги. И особенно налегали на МКАД.
На прицел попали 5 фирм, зарегистрированных на владельцев утерянных паспортов. Отыскали настоящих хозяев документов аж на окраинах страны. Те в шоке: «Работаем колхозниками, инженерами, зарплату годами не видим, а через наши фамилии миллионы гуляют?!» Все 5 фирм вывели на один след — строительное управление № 802, одно из крупнейших дорожных предприятий Москвы. Именно эта организация выиграла тендер на возведение пятой части МКАД. Цена строительства этого участка автострады равнялась 850 миллионам рублей.
Из них 103 миллиона СУ-802 провело как раз через пять лжефирм. Причем 700 тысяч долларов США попали прямиком на личный счет директора СУ-802 Олега Хоменко в банк города Женевы.
Семейный подряд
К тому же в руководстве еще двух организаций, через которые СУ-802 пускало большую часть средств, были ближайшие родственники Хоменко.
— Как говорят фокусники, следите за руками: 154 миллиона рублей СУ-802 перевело некоему СБЦ «Реутово», учредителем которого являлась… собственной персоной супруга Олега Хоменко. А директором «Реутово» числился… зять Хоменко. Дальше еще круче: 225 миллионов СУ-802 отправило на адрес некоего ООО «Фобос», учредителями которого оказались… опять жена и зять Олега Хоменко. Ну а в качестве директора «Фобосом» рулил… простой прораб из СУ-802 Сергей Попович — непосредственный подчиненный Хоменко.
Кстати, ООО «Фобос», в свою очередь, разместило мкадовские деньги еще в 7 мифических фирмах. Только одна из них — «Трасса Д» — была оформлена на реального, а не подставного или давно умершего человека — некую Елену Павлову. Через «Трассу Д» прошло сразу 90 миллионов рублей. Однако никаких дорожных работ за этой «фирмой» не значится.
— Какие уж там работы? У меня все механизмы — одна лопата, — призналась следователям Елена Павлова.
Получается, одной лопатой «Трасса Д» перелопатила 90 миллионов!
Дом с видом на Христа Спасителя
Но и это не все. Через насквозь родственный ООО «Фобос» проплачена 6-комнатная квартира площадью 239,8 квадратного метра для директора СУ-802. И 4-комнатная квартира площадью 259,1 квадратного метра — уже для его дочери. А дом, в котором куплены эти двухъярусные квартиры, расположен аккурат напротив храма Христа Спасителя, в элитном районе Москвы, в тихом старинном переулке. Стоимость одного квадратного метра жилья в этом районе, как нам сообщили в риэлторских конторах столицы, тянет примерно на 2500 долларов. Получается, каждая из этих квартир весит не меньше пресловутого швейцарского счета.
Этот дом можно узнать среди других сразу же — по фасаду из мрамора, так похожего на обрамление развязки на Кутузовском проспекте, по пластиковым колпакам нулевого этажа, подозрительно напоминающим скорлупу путепроводов на московских трассах, гаражным и лифтовым створам, словно вчера перекроенным из противошумных щитов вдоль МКАД. Словом, многие материалы, которыми обустроен престижный дом, можно увидеть на московских дорогах.
— Это здесь живут строители, которые МКАД делали? — cпрашиваю через закрытую дверь подъезда.
— Здесь два «дома строителей», — отвечают из глубины, — вам который нужно?
Оказалось, действительно: в соседних московских переулках стоят сразу два дома-близнеца нежно-салатной штукатурки. В обоих живут не люди, а сплошные «герои» строительства МКАД. Не простые работяги, конечно, — руководители. В оба дома инвестировали крупные суммы субподрядчики СУ-802, партнеры Олега Тимофеевича Хоменко.
Впрочем, сам Олег Тимофеевич здесь не живет уже с декабря прошлого года. После возбуждения в отношении него уголовного дела по статье 160 УК РФ Олег Хоменко «переселился» в следственный изолятор. Сейчас он убеждает органы, что оплатил квартиры честно заработанными деньгами. Зять Хоменко — учредитель ООО «Фобос» и СБЦ «Реутово» Михаил Карасев еще в феврале, когда запахло «жареным», оформил отпуск и с тех пор ни на работе, ни дома не появляется.
Когда «дело о женевских счетах» начало раскручиваться, раздались голоса: мол, «копают» под Лужкова. Видимо, кому-то очень хочется представить банальное казнокрадство большой политикой и спрятаться за широкой спиной мэра.
Информация к размышлению
— Россия обеспечена автодорогами с твердым покрытием только наполовину от минимальной потребности для экономики.
— Отечественные автомагистрали отстают от мирового уровня на 40 — 50 лет.
— Из-за бездорожья 15 миллионов россиян оказываются отрезанными от Большой земли во время распутицы.
— На автомагистралях федерального значения потери из-за их низкой пропускной способности ежегодно превышают 12 миллиардов рублей.
(По оценкам Росавтодора.)
Кстати
«Дорожные» деньги растаскивают не только в столице.
В прошлом году Вяземскому дорожному управлению (Смоленская область) крупно повезло. Ему достался подряд на строительство дороги стоимостью аж 227 миллионов рублей. Деньги для провинции бешеные. Начальник предприятия Кабаков начал с того, что пустил 40 процентов всей суммы на закупку техники у коммерсантов. А кончил тем, что Главное управление по борьбе с экономическими преступлениями МВД России всерьез заинтересовалось его сделками.
ГУБЭП выяснило: тракторы, катки, грейдеры и прочие «железяки» обошлись вяземским дорожным строителям в 3 раза дороже рыночных цен. В чей карман складывалась разница? Сотрудники милиции уверены, что две трети всей суммы были элементарно расхищены. Кроме начальника доруправления, по «делу о вяземских миллионах» проходит замглавы Смоленской областной администрации.
