Почему таинственно гибнут спецы, которые разоблачают качество самолётов Боинг

Увлекательный тренд: в компании Боинг начали гибнуть аудиторы качества, которые не страшились сообщить, что на самолёты ставят плохие детали. Что здесь не так?

Почему загадочно погибают специалисты, разоблачающие качество самолётов Boeing

Необычная заболевание

30 апреля 2024 года в поликлинике умер бывший аудитор канзасской компании Spirit AeroSystems Джошуа Дин. У 45-летнего мужчины нашли вирус гриппа B и не восприимчивые к лекарствам стафилококки, отчего у него развились пневмония и почечная дефицитность и произошел инфаркт. Дин был знаменит тем, что являлся приверженцем ЗОЖ и не имел пагубных пристрастий.

Почему загадочно погибают специалисты, разоблачающие качество самолётов Boeing

Бывший аудитор канзасской компании Spirit AeroSystems Джошуа Дин умер в поликлинике. Фото © Фэйсбук (признан террористической группировкой и запрещён в России) / Jenny Dean

Потому что его здоровье осложнялось, Дина подключили к ИВЛ и диализу и перевезли в поликлинику в Оклахоме-Сити. Докторы думали, что спасти его может ампутация конечностей. Невестка бывшего аудитора Кристен Дин в страхе писала в социальных сетях, что Джош на грани погибели. Однако операция не пригодилась: Дин умер рано утром 30 апреля.

Проблемы Джошуа Дина начались тогда, когда он два года назад сообщил, что в сборочных цехах компании Spirit, которая производит фюзеляжи для Боинг, есть трудности с качеством. В следующем году, в апреле 2023 года, он был уволен. Дин сообщил, как выяснил, что отверстия в переборках самолёта просверлены некорректно, и сказал об этом управлению, но это не возымело эффекта. Тогда Дин решил сказать об этом общественности.

Позднее Spirit согласилась с тем, что он был прав. По факту увольнения Дин подал жалобы в Министерство труда США и в Общегосударственное управление гражданской авиационной техники, но на момент его погибели они всё ещё находились на рассмотрении. Умопомрачительная «оперативность».

Сам Дин думал, что его увольнение — это предупреждение другим работникам Spirit, чтоб они помалкивали. Представителям СМИ Дин сообщил о вечеринках, которые компания проводила всякий раз, когда ей удавалось сдать большой заказ без изъянов. «Вечеринки были посвящены увеличению качества сборки, но качества не было. Мы просто не докладывали о трудностях».

«Ускользающее качество» Боинг

Почему загадочно погибают специалисты, разоблачающие качество самолётов Boeing

Боинг уже издавна испытывает трудности с качеством новых самолётов. Фото © EPA / TASS

Боинг уже издавна испытывает трудности с качеством новых самолётов и усердствует это утаить. Про это ещё годом ранее докладывало агентство СМИ. Может быть, предпосылкой стало распространение систем автоматизации и усовершенствования. Политика компании, которая передала сборку ответственных узлов самолёта посторонним заводам, оказалась неправильной.

Трудность качества сборки практически «выстрелила» в январе 2024 года, когда самолет Боинг 737 MAX 9 авиаперевозчики Alaska Airlines делал рейс Портланд – Онтарио. В воздухе на высоте 5 км у самолёта вырвало сокрытую под обшивкой дверную заглушку, что привело к разгерметизации самолёта. Лайнер возвратился в Портленд, где сделал аварийную высадку.

На борту в это время находилось 6 участников команды и 171 пассажир. Из-за разгерметизации три пассажира получили ранения, а остальные лишились личных вещей, вылетевш?? в образовавшуюся дыру. Нацсовет по безопасности на транспорте США инициировал проведение расследования и узнал, что заглушка, которую устанавливают в корпусе самолёта заместо ненадобной двери, вероятнее всего, даже не была закреплена. Её обнаружили на дворе дома 1-го из обитателей Портленда. Управление Боинг сообщило, что происшествие произошёл из-за «ускользания качества». Это выражение стало мемом в США.

«Знай — это не суицид!»

Почему загадочно погибают специалисты, разоблачающие качество самолётов Boeing

Работник отдела качества Боинг — Джон Митчелл Барнетт, на публике заявивший о злоупотреблениях в компании. Фото © Wikipedia / Семья Барнетт

Однако забавного не много. По подозрительному совпадению Джошуа Дин погиб через два месяца после того, как умер ещё один работник отдела качества Боинг — Джон Митчелл Барнетт, на публике заявивший о злоупотреблениях в компании. По официальной версии, Барнетт, который отработал на Боинг тридцать два года, застрелился.

Он ни один раз докладывал управлению о трудностях с качеством на заводе в Южной Каролине. Указывал на неработающее кислородное оборудование, железную стружку недалеко от проводкой и несоответствие деталей. В один прекрасный момент во время инспекции компании Spirit AeroSystems, в какой работал Джошуа Дин, Барнетт высчитал больше 300 изъянов, после этого ему сообщили, что это сильно большое количество, и исключили из состава комиссии.

Представителям СМИ Барнетт рассказывал, что основным в Боинг издавна стал лозунг: «Во что бы то ни стало вытолкнуть самолёт за дверь, чтоб кассовый аппарат звякнул». Уйдя в отставку, он интенсивно сотрудничал с репортерами, задумал против Боинг судебную тяжбу и даже снялся в документальном кинофильме «Падение: преследование в отношении Боинг». «Застрелился» он в очень удачное время: меж допросами по делу Боинг в Чарльстоне.

Его обнаружили на парковке гостиницы на водительском сиденье его джипа с ранением в голову и пистолетом в руке. Его подруга заявила представителям СМИ, что ранее заседаний Барнетт сообщил её: «Если со мной что-то произойдёт, знай — это не суицид!». Следствие согласно его делу идёт до настоящего времени, что даёт еду для появления теорий комплота.


Если Вас заинтересовала новость:

  • Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
  • Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
  • Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.

Информация представлена по материалам сайта Life.ru, зарегистрированный в качестве СМИ.