После перехода под управление ВТБ, новое руководство «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) инициировало масштабную проверку подконтрольных предприятий. Так, занявший в минувшем августе пост гендиректора ОСК Андрей Пучков поручил приостановить закупку оборудования для 50 строящихся гражданских судов до подтверждения «рентабельности и экономической целесообразности» реализуемых проектов.
Среди прочего, речь идет о 34 сухогрузах проекта RSD59, заказанных «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на входящем в структуру корпорации нижегородском заводе «Красное Сормово». Контракт, стоимость которого оценивалась экспертами более чем в 44 млрд рублей, планировалось реализовать в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению гражданского водного транспорта с привлечением финансирования Фонда национального благосостояния. Ранее «Красное Сормово» регулярно выполняло заказы петербургской судоходной компании «Пола Райз», строя для нее сухогрузы проекта RSD59 на бюджетные средства в рамках тендера ГТЛК. Но в минувшем апреле «Пола Райз» через суд взыскала с «Красного Сормово» свыше 28 млн рублей – ущерб, причиненный поломкой сухогруза «Пола Мария».
Обновлявшая собственный гражданский флот за счет бюджета, «Пола Райз» сначала находилась в собственности целого ряда кипрских офшоров, а в начале текущего года ее владельцем стала зарегистрированная в Калининграде Международная компания «Нелбери Инвестментс Лимитед», аффилированная с бывшим замминистра транспорта Виктором Олерским и его деловыми партнерами Владимиром Касьяненко и Ришатом Багаутдиновым. После отставки Олерский возглавил совет директоров компании «Водоходъ», кроме того, он контролирует целую сеть завязанных на офшоры коммерческих структур.
Ранее в число компаньонов экс-чиновника входил бывший совладелец «Русской рыбопромышленной компании» Глеб Франк, ставший «токсичным» после включения в санкционный список США. Гораздо более перспективным для Олерского может стать сотрудничество с олигархом Владимиром Лисиным, давно имеющим собственные интересы в судоходно-судостроительном бизнесе.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь Инициативы Костина – удар по Олерскому? Проверки в ОСК могут выйти боком бывшему замминистра транспорта и его компаньонам? После перехода под управление ВТБ, новое руководство «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) инициировало масштабную проверку подконтрольных предприятий. Так, занявший в минувшем августе пост гендиректора ОСК…
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
