Правительство самарского губернатора Дмитрия Азарова увеличило размер оплаты концессионеру, занимающемуся строительством автодороги «Обход Тольятти», включающей Климовский мост, с 60,9 млрд до 75,2 млрд рублей. Соответствующее постановление уже подписано и.о. первого вице-губернатора-председателя правительства Натальей Катиной. Также в документе обозначена компенсация дополнительных расходов концессионера из средств областного бюджета в размере более 5,4 млрд рублей и установлен период выплат – с 2024-го по 2039 год (ранее выплаты планировалось начинать в 2026 году). Причины роста стоимости проекта самарские чиновники не озвучивают.
Инвестором выступает АО «Концессионная компания «Обход Тольятти», срок окончания реализации проекта ранее был обозначен 2024 годом. Со строительством связан громкий скандал с возбуждением уголовного дела в отношении директора ООО «ИнфраКАП» Олеси Гладковой: компания должна была составить прогноз интенсивности транспортных потоков при строительстве Климовского моста, но не выполнила взятых на себя обязательств. В итоге Гладкову приговорили к трем годам колонии общего режима и обязали возместить бюджету 10 млн рублей. Тогда депутат Госдумы Александр Хинштейн заявлял, что дело «ИнфраКАП» может стать началом более масштабного расследования, которое приведет силовиков в областной Минтранс.
Эксперты отмечают, что любой инцидент, связанный со строительством Климовского моста – это болезненный удар по репутации губернатора Азарова, для которого объект является имиджевым проектом. Дело в том, что мост входит в состав международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Его протяженность составит 3,7 км, он включает 26 опор и 25 пролетных строений. Два месяца назад глава региона заявил, что строительство идет по плану, а готовность объекта составляет 88%.
Концессионное соглашение на создание и эксплуатацию 99,3 км платной автомобильной дороги «Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через Волгу» правительство региона подписало с Концессионной компанией «Обход Тольятти» в октябре 2019 года. В соответствии с его условиями, из регионального бюджета в 2026-2036 годах концессионеру должен быть выплачен 61 млрд рублей. В 2026-2029 гг. ежегодная сумма выплат составит около 11 млрд, далее она каждый год будет сокращаться. Бенефициаром компании-концессионера является АО «АВТОБАН-Финанс». Получившее скандальную известность ООО «ИнфраКАП» выступало одним из учредителей правопредшественника «Обхода Тольятти».
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
