ВАШИНГТОН, 16 октября. /ТАСС/. Причиной трагедии, связанной с гибелью батискафа «Титан» во время его погружения к обломкам знаменитого лайнера «Титаник» в 2023 году, стали ошибки в проектировании аппарата. К такому выводу пришел Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB).
Reuters
Итоги расследования NTSB
В окончательном отчете ведомства было отмечено, что инженерно-технологические процессы, осуществляемые компанией-владельцем батискафа OceanGate, не соответствовали установленным стандартам. Это привело к тому, что конструкция композитного глубоководного аппарата была выполнена с многочисленными нарушениями, а также не отвечала необходимым требованиям к устойчивости и износостойкости. В результате недостаточных испытаний, компания не располагала полными данными о реальных показателях аппарата по этим критериям, которые оказались существенно ниже запланированных значений.
Кроме того, в OceanGate не принимали во внимание влияние условий хранения и транспортировки аппарата, в частности, буксировки в море. Специалисты подчеркнули, что руководство компании недостаточно внимательно следило за состоянием батискафа. В частности, в ходе одного из погружений, произошедшем незадолго до трагедии, на корпусе аппарата произошло расслоение. Это повреждение, в сочетании с «дополнительным повреждением неустановленного происхождения», стало причиной потери устойчивости конструкции.
Также в отчете NTSB упоминается о недостатках существующих правил регулирования погружений на частных батискафах. Ведомство считает эти нормы неадекватными и призывает специалистов Береговой охраны США провести тщательный анализ ситуации на рынке подобных услуг. Важно распространить выводы NTSB и рекомендации среди компаний-операторов батискафов, а также обновить часть регулирующих норм для повышения безопасности операций.
