Российская авиакомпания «Азимут», которая намерена с 16 мая запустить рейсы в Тбилиси, еще не получила на это разрешение у грузинского отраслевого регулятора. Это подтвердили в компании TAV Georgia, которая управляет аэропортами в Тбилиси и Батуми. Нет разрешения и у
«Red Wings», которая запросила допуск (до 21 рейса в неделю из Москвы, Казани и Самары) для полетов в Грузию.
Обе авиакомпании намерены выполнять рейсы на самолетах Superjet, так как на них не распространяются санкции, запрещающие обслуживание в зарубежных аэропортах. Но есть и минус: SSJ пока не полностью импортозамещенные (спасибо Чемезову и Мантурову), а их импортные двигатели остались без техобслуживания и запчастей. И хотя Росавиация уверяет, что полеты на российских судах полностью безопасны, в этом волей-неволей возникают сомнения.
Рейсы в Москву из Тбилиси с 18 мая запланировал также флагманский перевозчик Грузии «Georgian Airways» — у него помимо маленького SSJ есть несколько Boeing.
Однако грузинские власти пока не подтвердили официально возобновление авиасообщения. Более того, семь оппозиционных партий Грузии обвинили власти в смене внешнеполитического курса страны и потребовали отказаться от укрепления связей с Россией. BRIEF Авиакомпании «Азимут» и Georgian Airways планируют запустить рейсы из Москвы в Тбилиси со следующей недели, если будут соблюдены последние формальности для возобновления воздушного сообщения между Грузией и Россией, рассказали источники РБК.
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @pzdcofficial.
