Shell сливает российский бензин

Новости о компаниях и людях

Нефтегазовая компания Shell близка к продаже своего заправочного бизнеса в России. Среди потенциальных покупателей — «Лукойл». 5 мая сотрудникам российского офиса Shell сообщили, что компания нашла покупателя на свой автозаправочный бизнес, рассказал Forbes источник в англо-голландской компании. Cделка еще не подписана, стороны находятся в процессе переговоров, уточнил собеседник Forbes. По его словам, Shell продает все заправки вместе с персоналом с условием, что сотрудникам будут платить текущие зарплаты до конца года. О том, что Shell объявил российским сотрудникам о продаже сети АЗС, слышал и участник топливного рынка. Покупателя сотрудникам Shell не назвали, отмечают собеседники Forbes.

Представитель Shell подтвердил Forbes, что компания ведет переговоры с «независимыми заинтересованными сторонами». Он заверил, что процесс идет в полном соответствии с санкциями, законами и правилами стран, в которых работает Shell. И подчеркнул, что приоритетом для Shell является безопасность и благополучие сотрудников. 

В России у Shell более 370 АЗС в 28 городах. Часть из них принадлежит самой компании, некоторые работают под брендом Shell по франшизе. Топ-менеджер крупной нефтяной компании со своей сетью АЗС характеризует нынешнее состояние автозаправочного бизнеса как «непростое» — внутренний спрос стагнирует, производство нефтепродуктов падает, а сам по себе бизнес низкомаржинален. Крупным игрокам он может быть интересен, только если на него будет «очень привлекательная цена», считает источник Forbes на топливном рынке.

Такая картина была справедлива до недавнего времени, сейчас все иначе, возражает другой участник топливного рынка. Из-за экономического кризиса биржевые цены на бензин рухнули с прошлогодних 60 000 рублей за тонну до 35 000, в результате маржа бизнеса АЗС достигает 30%, говорит собеседник Forbes. По его сведениям, к бизнесу Shell присматривалось несколько игроков, в том числе «Лукойл». «Лукойл» — наиболее вероятный покупатель, считают в российском офисе Shell, говорит его сотрудник. Пресс-служба «Лукойла» не смогла оперативно ответить на запрос. Совладелец «Лукойла» Леонид Федун не ответил на звонок и сообщение в мессенджере.

Нюанс в том, что в нагрузку к АЗС Shell хочет передать и свой завод по производству смазочных материалов вместе с долгами, отмечает один из собеседников Forbes. Кредиты ООО «Шелл нефть», на балансе которого находятся АЗС и завод, составляют 9 млрд рублей, следует из бухотчетности компании за 2021 год.

О планах по выходу из сети АЗС и производств авиационного топлива и смазочных материалов в России Shell сообщила 8 марта. Правда, тогда речь шла о закрытии этих бизнесов, а не о продаже. На фоне «спецоперации»* России на Украине Shell заявила о сворачивании и других российских проектов. В частности, англо-голландская компания заявила, что выйдет из совместных предприятий с «Газпромом» — трубопровода «Северный поток — 2», завода по производству СПГ «Сахалин-2», добычных Salym Petroleum Development и «Гыдан энерджи». А также откажется от закупок российской нефти на спотовом рынке. 

На вопрос Forbes о текущих планах Shell в отношении остального бизнеса в России представитель нефтегазовой компании ответил, что 5 мая во время конференц-колла, посвященного квартальным результатам, «генеральный директор подтвердил «хороший прогресс» в этом. Эти решения принесут Shell $4,2 млрд расходов, сообщила компания 5 мая в отчете за первый квартал 2022 года.

От российских активов собираются избавиться и другие нефтяные мейджоры. В частности, о таких планах заявляли ExxonMobil, BP и Equinor.

Источником новости является сайт RuCompromat.


Если Вас заинтересовала новость:

  • Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
  • Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
  • Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Новость:

Shell сливает российский бензин

Нефтегазодобывающая организация Shell близка к продаже собственного заправочного бизнеса в Российской Федерации. В числе будущих покупателей — «Лукойл». 5 мая работникам российского кабинета Shell сказали, что компания нашла клиента на собственный автозаправочный бизнес, сообщил Форбс собеседник в англо-голландской компании. Cделка еще не подписана, стороны находятся в процессе переговоров, сообщил собеседник Форбс. Как он сообщил, Shell реализует все заправки вместе с персоналом с условием, что работникам будут платить текущие заработной платы к концу года. Про то, что Shell объявил российским работникам о продаже сети АЗС, слышал и участник топливного рынка. Клиента работникам Shell не назвали, отмечают собеседники Форбс.

Представитель Shell удостоверил Форбс, что компания ведет переговоры с «независимыми заинтересованными сторонами». Он сообщил, что процесс идет в полном согласовании с санкционными мерами, законами и правилами государств, в которых работает Shell. И отметил, что ценностью для Shell является безопасность и благополучие служащих. 

В Российской Федерации у Shell больше 370 АЗС в 28 городах. Часть из них принадлежит самой компании, некоторые работают под брендом Shell по франшизе. Руководитель высшего звена большой нефтедобывающей организации со собственной сетью АЗС охарактеризовывает сегодняшнее состояние автозаправочного бизнеса как «сложное» — внутренний спрос стагнирует, создание продукции нефтепереработки падает, а сам по для себя бизнес низкомаржинален. Серьезным участникам он быть может увлекателен, только если на него будет «чрезвычайно симпатичная стоимость», думает собеседник Форбс на топливном рынке.

Данная картина была справедлива до недавнего времени, на данный момент все по другому, возражает иной участник топливного рынка. Из-за кризиса в отрасли экономики биржевые цены на бензин упали с прошлогодних 60 000 рублей за тонну до 35 000, в итоге маржа бизнеса АЗС добивается тридцать процентов, гласит собеседник Форбс. Согласно его данным, к бизнесу Shell присматривалось несколько игроков, также «Лукойл». «Лукойл» — более возможный клиент, полагают в российском кабинете Shell, гласит его работник. Пресс-центр «Лукойла» не смогла предоставить оперативный ответ. Один из собственников «Лукойла» Леонид Федун не ответил на звонок и сообщение в сервисе обмена сообщениями.

Аспект в том, что в нагрузку к АЗС Shell желает передать и собственный завод по производству смазочных материалов вместе с долгами, подчеркивает источник Форбс. Кредиты ООО «Шелл нефть», на балансе которого находятся АЗС и завод, составляют 9 миллиардов рублей, следует из бухотчетности компании за 2021 год.

О намерениях по выходу из сети АЗС и производств авиационного горючего и смазочных материалов в Российской Федерации Shell сказала 8 марта. При этом, тогда разговор велся о закрытии этих бизнесов, но не о продаже. В условиях «специальной операции»* Рф на Украине Shell сообщила о сворачивании и остальных российских проектов. А именно, англо-голландская компания сообщила, что выйдет из солидарных компаний с «Газпромом» — трубопровода «Nord Stream — 2», завода по производству СПГ «Сахалин-2», добычных Salym Petroleum Development и «Гыдан энерджи». Также откажется от закупок российской нефти на спотовом рынке. 

На вопрос Форбс о текущих планах Shell в отношении остального бизнеса в Российской Федерации представитель нефтегазодобывающей организации сообщил, что 5 мая во время конференц-колла, которое посвящено квартальным результатам, «гендиректор удостоверил «неплохой прогресс» в данном. Эти решения принесут Shell $4,2 миллиардов затрат, сказала компания 5 мая в отчете за 1-ый квартал 2022 года.

От российских активов собираются избавиться и иные нефтяные мейджоры. А именно, о таковых планах заявляли ЭксонМобил, BP и Equinor.