Транспортная прокуратура Приволжска проверила, как ведется эксплуатация гидротехнических сооружений. Обнаружилось, что один ИПшник нарушил технический регламент при использовании арендованного берегового укрепления. В итоге Арбитраж привлек бизнесмена Арарата Назаретяна к ответственности. «Береговое укрепление порта», протяженностью почти 300 метров, в сызранском речном порту Назаретян взял в субсубаренду в конце 2020 года. И до сегодняшнего дня на объекте не появилось никакой технической и разрешительной документации, плана действий персонала в случае аварии или другой непредвиденной ситуации, даже паспорта на берегоукрепительное сооружение не было.
Кроме того, среди персонала отсутствовал гидротехник, который должен в обязательном порядке обслуживать сооружение. Надзор признал, что деятельность Назаретяна не обеспечивает безопасность ни эксплуатации судов, ни членов экипажей, а также может привести к тяжким последствиям. Было возбуждено административное дело. Рассмотрение иска транспортной прокуратуры к «береговику» о нарушении требований технических регламентов, закончилось его удовлетворением. Правда, наказан правонарушитель лишь предупреждением с формулировкой, что на данный момент никакого вреда или имущественного ущерба его деятельность не наносит.
К слову, береговое укрепление с 2004 года находится в собственности у государства. Сызранский речной порт получил его в субаренду. В начале 2013 года СРП начало сдавать стратегические объекты в коммерческое пользование. Так часть сызранской портовой госинфраструктуры оказалась в управлении только что созданного ЗАО «Аврора». В ходе последующих реорганизаций из ЗАО «Аврора» вышло ООО с таким же названием, единственным учредителем которого оказался СРП. Такой посредник просто необходим в случае реализации схемы бюджетоприемника, ведь через него можно заключать финансово емкие договоры, отгружать товар и так далее.
Причальные стенки сызранского порта в 2020 году стали вдруг «береговыми укреплениями», когда по договору вторичной аренды перешли в пользование Назаретяну. По этому же договору он взял на себя и все обязательства по исполнению соответствующего технического регламента, а также соблюдения требований безопасности при эксплуатации объекта. Причал по своей сути вообще объект стратегического назначения, многие процессы в порту завязаны на нем. Так что не очень логично передавать его частникам через посредника. Деятельность Назаретяна в порту совершенно непрозрачна и неизвестно, какой функционал в СРП он выполняет.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
