Министерство обороны оценило издержки компании Екатеринбурга
Тесноватая связь с государственной компанией «Ростех» не выручила «Уральский завод гражданской авиационной техники» от денежного конфликтной ситуации с Национальной гвардией, представители которой отказались оплачивать полную цена договоров на ремонтные работы авиа движков. В протяжении последних лет учреждение настаивало, чтоб взаиморасчет меж сторонами выполнялся на основании схемы, которая используется в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ). Однако потому что договоры с гражданским УЗГА заключали в рамках конкурентных аукционов, авиаторам удавалось сохранять за собой маржу от совершенной работы, со ссылкой на «твердую» цена подписанных договоров. В 2022 году авиапредприятие перебежало на формат работы в рамках ГОЗот, от которого завод пару лет старательно отдалился. Это решение стоило ему многомиллионных издержек – в следующем споре с Национальной гвардией юрисконсульты УЗГА уже не сумели опротестовать право заказчика на расчеты отталкиваясь от практически понесенных издержек, как это предписывает военное учреждение. Показательно, что в ближайшее время будет рассмотрен и иной многомиллионный конфликт, который связан с интересами Министерство обороны. Министерство промышленности и торговли Россия подал уже 3-ий заявление о взыскании штрафов из-за неисполнения некоторого контракта строительного подряда.
АО «Уральский завод гражданской авиационной техники» (УЗГА, Екатеринбург) увело в апелляционный суд спор с Общегосударственной службой войск нацгвардии Россия.
Авиастроительное предприятие просит выплаты долгов в рамках договоров на серьезные ремонты 2-ух движков и 7 редукторов, которые были исполнены в 2022 году. Заместо указанных в договорах 58 миллионов рублей заводу выплатили порядка 44 млн.
В суде представители Национальной гвардии сообщили, что для оценки цены выполненных работ они употребляли заключение 300-го Военного консульства Министерство обороны Рф, которое провело изучение практически выполненных работ и понесенных УЗГА издержек на базе расчетов самого завода. Огромную сумму госзаказчик платить не согласился.
«Так как доказанных фактов, которые подтверждают хорошую от обозначенной в заключении ВП МО Россия стоимость, АО «УЗГА» не представлено, имеются причины считать, что работ на требуемые заявителем суммы в качестве задолженности выполнено не было, а означает, и оплата обязана выполняться за те работы, бывш?? доказаны (обусловлены) и произведены в натуре. Другими словами заказчик, руководствуясь требованиями 275-ФЗ «О муниципальном оборонном заказе», обеспечил оплату АО «УЗГА» только экономически аргументированных издержек, которые связаны с реализацией ГОЗ», – сообщается в решении Арбитражного суда города города Москва, вставш?? на сторону Национальной гвардии.
Достигнуть позитивного решения в суде «Уральскому заводу гражданской авиационной техники» не посодействовали даже его тесноватые связи с государственной компанией «Ростех». Авиационный завод длительное время заходил в группу «Оборонпром» (устранён в 2018 году, был подконтролен корпорации «Ростех») через «Объединенную двигателестроительную корпорацию» (ОДК). При устранении «Оборонпрома» подконтрольные ему «ОДК» и «Вертолеты Рф» переподчинили впрямую госкорпорации.
С тех пор структура владения авиационным предприятием из Екатеринбурга отчасти под грифом секретно. В официальном порядке понятно, что 48,57 % ценных бумаг организации располагается на балансе ООО «Центральный столичный депозитарий». Мажоритарным владельцем акций с 48,65 % уставного капитала является НК «Банк».
Финорганизация принадлежит семье предпринимателя Виктора Григорьева, которого называют «близким партнером» управления корпорации «Ростех». Сначала двухтысячных бизнесмен возглавлял дирекцию вертолетных программ «Оборонпрома», где вместе с Денисом Мантуровым занимался созданием холдинговой компании «Вертолеты Рф». В данный холдинг позднее вошли и вертолетные активы группы «Коскол», в то время принадлежавшей Григорьеву.
До этого в подобных спорах с Национальной гвардией УЗГА удавалось выходить победителем. Например, в 2020 году стороны подписали контракт на капремонт движков ТВ2-117А (АГ) с подменой девайсов за 29 миллионов рублей. Федералы выплатили в качестве авансового платежа пятьдесят процентов от цены работ, остальная часть средств была придержана, а в 2022 году завод обязан был обратиться в арбитражный суд.
И в данном случае ответчик пробовал уйти от выплаты долга за счет ссылки на заключение Военного консульства Минобороны России, оценившее реальную цена работ в 13,9 миллионов рублей. Все таки в этом случае суд встал на сторону УЗГА, в связи с тем, что контракт был подписан после расторговки аукциона в рамках 44 ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок продуктов, работ, услуг для обеспечения муниципальных и городских потребностей».
«Закон о контрактной системе устанавливает властные требования, также и в части установления жесткой цены договора и изменения значительных его критерий. При всем этом понижение цены договора в процессе его выполнения, даже при наличии заключения военного учреждения, нормативно-правовыми актами не предвидено», – сообщил «Правде УрФО» специалист в сфере государственных закупок.
В этом споре, в соответствии с решением Арбитражного суда города города Москва и апелляционной инстанции, стоимость договора являлась «жесткой» и не могла быть изменена в процессе его выполнения. На данном основании Национальную гвардию принудили выплатить долг в 15 миллионов.
В текущее время авиационный завод из Екатеринбурга обязан отстаивать свою правоту и в рамках остальных разбирательств в суде. Прямо за проигранными судами на 200 миллионов рублей Министерство промышленности и торговли Россия выставил УЗГА новые претензии из-за ненадлежащего реализации контракта строительного подряда.
Государственные служащие требуют от компании выплаты примерно 35 млн, и данный конфликт изучается в закрытом режиме, в связи с тем, что, возможно, связан со строительством промышленных мощностей для спецпродукции.
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Информация представлена по материалам сайта
compromat.group
