КТК конфликты нипочем: а что «Транснефть»?
Каспийский трубопроводный объединение отчасти возобновил отгрузки из Новороссийска.
Как рассказывает журналист ДОФы, сообщается о восстановлении работы 1-го из выносных причальных устройств, два остальных еще на ремонтных работах.
«Каспийский трубопроводный объединение» (сокр. КТК), который находится в очертании владения госкорпорации «Транснефть», возобновил работу 1-го из 3-х выносных причальных устройств (ВПУ-1) и начал отгрузки нефти. Про это стало понятно «Предпринимателю». Но два остальных ВПУ выведены из использования в целях ремонтных работ. А повредились они будто бы из-за шторма.
А поточнее: на прошедшей неделе в КТК сказали, что было найдено повреждение в виде смещения силового каркаса 1-го из плавучих шлангов ВПУ-3. А поэтому было решено о временном выводе из использования этого ВПУ для проведения промывки и ремонтных работ.
«Актуальное выявление поломки дало возможность исключить риск попадания нефти в территорию Черного моря», — уточняли при всем этом там. Однако на данном новости не закончились.
Позже в КТК сообщили, что по результатам обследования комплекса оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале под Новороссийском после шторма силами подрядчику по обслуживанию МТ найдены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2.
А поэтому пришлось остановить эксплуатацию этого ВПУ.
«В согласовании с нормативными документами по использования МТ в распоряжении КТК имеется аварийный набор для подмены нужных шлангов. Но контрактование поставки запасных частей ВПУ в текущей конъюнктуре рынка может вызвать существенные сложности. В данной ситуации управление Объединения вынуждено рассказать о вероятном понижении размера транспортировки нефти в три раза от обращений грузоотправителей на ближайшую перспективу. Проведение ремонтов возможно займет длительный период времени в связи с неблагоприятным прогнозом погоды, также ожиданием номинации танкеров для промывки», — добавляли там.
В соответствии с данным на интернет-ресурсе, КТК — это интернациональный нефтетранспортный проект с участием Рф, Казахстана, также ряда глобальных добывающих компаний, бывш?? организован для строительства и использования магистрального трубопровода длинной более 1,5 тыс. км. Подчеркивается, что в систему КТК поступает нефть в главном с широких месторождений Западного Казахстана, а еще сырье российских производителей.
На интернет-ресурсе также заявляется, что в числе владельцев акций: Российская Федерация, АО Государственная компания «КазМунайГаз», Роснефть-Шелл Каспиэн Венчурс Лимитед и др.
По данным «Предпринимателя», из 3-х ВПУ на отгрузку обычно работают два устройства.
Издание думает, что ограничение на отгрузки КТК может мотивировать экспортеров нефти Казахстана находить другие маршруты.
КТК к нежданным ситуациям не привыкать?
До этого в издание Москов Пост пришло сообщение, где затрагивается положение дел о случившемся в августе прошлого года разливе продукции нефтепереработки в Черном море у берегов Новороссийска. Происшествие произошел на мощностях «Каспийского трубопроводного объединения-Р», который отчасти принадлежит «Транснефти».
Корреспондент представил, что ЧП могло стать следствием внутренней борьбы в числе владельцев акций компании, в итоге которой все рычаги управления могла «перетянуть на себя» уже указанная «Транснефть».
Более увлекательным смотрится и расследование под заглавием «КТК Анатомия захвата» о конкурсе, победу в каком присуждает для себя ООО «Транснефть-сервис» в собственных письмах. Про это тоже пишет Москов Пост.
Суть в том, что попавшие к изданию документы свидетельствуют о том, что еще в марте 2021 года КТК в собственном пресс-релизе говорила, что в 2019 г. в связи с завершением срока договора и действующими в КТК процедурами был проведен тендер, победителем стало дочернее общество ПАО «Транснефть» – ООО «Транснефть-сервис» (ТНС).
«Но КТК не рассказала про то, что в действительности тендер не состоялся», — уточняет корреспондент.
Подчеркнём, что основатель ПАО «Транснефть» — правительство (Росимущество, согласно данным «Спарк-INTERFAX»). В числе главных направлений работе компании — оказание услуг в области транспортировки нефти и продукции нефтепереработки по системе магистральных трубопроводов в России и за её пределы. Президентом ПАО «Транснефть» является Николай Токарев.
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является данный сайт.
