Обвиняемых в хищении средств «Ила» ограничили в сроках знакомства с делом
Пресненский суд города Москва решил об ограничении до 20 мая сроков знакомства с собранными по уголовному делу материалами бывших зама генерального директора ПАО «Ил» по проектированию — руководителя ОКБ компании Андрея Новожилова и руководителя Центра проектно-инженерных технологий Столичного авиационного института (МАИ) Вячеслава Хвана. При всем этом следствие настаивало на дате 10 мая, заявляя, что обвиняемые и их защита специально затягивают чтение материалов расследования. Оба управленца, также бывший работник денежной службы МАИ Игорь Титов инкриминируются в хищении 18 млн руб. из средств ПАО методом фиктивного трудоустройства в государственную компанию служащих института для работ по созданию частей крыла топливозаправщика на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Представитель второго управления по особо важным делам (преступлений против гос власти и в сфере экономики) ГСУ СКР по городу Москва обратился в Пресненский районный суд с обращением об ограничении бывших зама генерального директора ПАО «Ил» Андрея Новожилова, руководителя Центра проектно-инженерных технологий МАИ Вячеслава Хвана и их защиты в сроках знакомства с материалами 66-тяжелого уголовного дела. Сотрудник следственных органов думал, что функцию нужно окончить до 10 мая. При всем этом он сказал суду, что фигуранты дела, их юристы и пострадавшая сторона в лице ПАО «Ил» в декабре прошедшего года были извещены про то, что все процессуальные мероприятия по расследованию окончены, а собранных доказанных фактов довольно для составления обвинительного заключения. Все стороны тогда подписали протокол об завершении процессуальных мероприятий и с того момента могли начать знакомиться с материалами дела. Вместе с тем сообщил сотрудник следственных органов, который обвиняется Новожилов начал знакомиться с делом только в последний день февраля текущего года, а его защита, состав которой изменялся,— чуть не посреди апреля. Обвиняемый Хван и его юрист, согласно заявлению представителя ГСУ, начали чтению материалов расследования в конце первой декады марта. Многократные напоминания о необходимости активнее знакомиться с делом, пожаловался сотрудник следственных органов, итогов не принесли. Отталкиваясь от этого, следствие сделало заключение об предумышленном затягивании процесса знакомства с собранными по уголовному делу материалами. Это, со своей стороны, отметил представитель СКР, является препятствием реализации уголовного судопроизводства в разумный срок. Раздельно сотрудник следственных органов отметил, что обвиняемые могут и далее поменять состав собственных адвокатов в процессе знакомства с делом, что дозволит им и в предстоящем затягивать данный процесс. Юрист господина Новожилова Марина Ярощук сказала ИД Коммерсант, что «защита интенсивно выступила против, попросив суд отказать следствию в одобрении обращения». В итоге «с учетом размера материалов уголовного дела» суд дал возможность обвиняемым и защите знакомиться с материалами до 20 мая текущего года. Стоит отметить, что в отношении третьего фигуранта, который был работника денежной службы МАИ Игоря Титова, следствие такое же обращение не подавало. Подчеркнём, что дело по ч. 4 ст. 159 УК Россия (мошенничество в особо большом размере) в отношении господ Новожилова, Хвана и Титова было возбуждено в августе 2018 года по материалам проверочных мероприятий Генеральной прокуратуры и управления «П» службы финансовой безопасности ФСБ Рф. В октябре 2012 года Министерства обороны России и Объединенная авиастроительная компания (ОАК) заключили государственный контракт, целью которого было создание тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, а на его базе — самолета-заправщика в общем размере 9,241 миллиардов руб. Все работы по транспортнику должны были окончиться 31 декабря 2016 года. В качестве соисполнителя для разработки конструкторской документации, проведения испытаний и доработок самолета ОАК завлекла ПАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», а «Ил», со своей стороны,— МАИ, где разрабатывали элементы крыла с этой целью самолета. Но, в соответствии с данными уголовного дела, фигуранты дела фиктивно трудоустроили ряд служащих института в государственную компанию будто бы для реализации работ и часто с июля 2014 года по октябрь 2018 года выплачивали им «существенно завышенную заработную плату» из фонда активизирования труда. На работе в компании служащих института никто не видел, а заработную плату за фиктивное участие в проекте они каждый месяц получали у КПП ПАО на Ленинградском проспекте. А также, часть выделенных денег, как считают следственные органы, была обналичена и похищена, а работы по топливозаправщику были выполнены силами самого «Ила». Вред, причиненный «Илу» фиктивным устройством на работу, считает следствие, составил 18 млн руб. Защита обвиняемых сказала, что они свою вину не признают. Как говорит защитник господина Хвана Александра Максимова, «никакого хищения не было в принципе, об этом говорят и показатели проведенных нами экспертных исследований». Материал написан на основании статьи сайта «Коммерсантъ», зарегистрированного в качестве СМИ.
Как по обвинению в мошеннических действиях были подвергнуты аресту бывший замдиректора ПАО «Ил» и работники МАИ
Если Вас заинтересовала новость:
