В результате недавнего судебного разбирательства, состоявшегося в Ростове-на-Дону, Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд утвердил решение нижестоящей инстанции, согласно которому с владельца танкера «Волгонефть-212» требуется взыскать колоссальную сумму в размере 49,5 миллиарда рублей. Это решение было принято по иску Росприроднадзора и касается ущерба, нанесенного экосистеме водоемов.
Обстоятельства дела
Согласно материалам, доступным редакции новостного сайта Биограмма.info, судебное разбирательство началось после того, как танкер «Волгонефть-212» потерпел крушение в декабре 2024 года в районе Керченского пролива. Во время шторма судно вышло в плавание, несмотря на существующие нарушения технических норм. Представители Росприроднадзора в ходе судебного заседания подчеркнули, что владельцу было известно о несоответствии судна установленным требованиям.
Кроме того, юристы ведомства отметили, что обстоятельства, приведшие к крушению, не могут считаться непреодолимой силой. По их словам, погодные условия в это время года, включая штормы, являются характерными для данного региона, и не могут служить оправданием для произошедшего инцидента.
Росприроднадзор также подал иски против владельцев и фрахтователя других затонувших танкеров, включая «Волгонефть-239», общая сумма претензий превышает 84,9 миллиарда рублей.
В ходе разбирательства, суд первой инстанции уже удовлетворил требования Росприроднадзора. По второму иску, касающемуся танкера «Волгонефть-239», с ЗАО «Волгатранснефть» было взыскано более 35,5 миллиарда рублей.
Крушение танкеров привело к масштабному загрязнению Черного моря, в результате чего в воду попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. В январе произошел новый выброс мазута из трещины в корме одного из судов. В рамках ликвидации последствий загрязнения было очищено более 2 тысяч километров береговой линии Краснодарского края.
