Содержание:
Дмитрий Паньков гадит, как англичанка
Грязные делишки по развалу российской транспортной промышленности бывшего управленца ГК «Дело»
Оригинал этого материала
© «АПН», 26.04.2024, Диверсанты в российской логистике?, Фото: @delogroup_ru
Леонид Фрайберг
Дмитрий Паньков Обстоятельства последних 2-ух лет сорвали маски как с политической и бизнес-элиты, так и российского руководства. После февраля 2022 года из Российской Федерации сбежал руководитель высшего звена «Газпромбанка» Игорь Волобуев, следом отправился замгендиректора «Аэрофлота» Андрей Панов и ряд остальных пугливых управляющих. Очутившись за рубежом, они все представляют легкую добычу для зарубежных спецподразделений, с наслаждением вербующих носителей ценных познаний о стратегических предприятиях нашего государства.
Вообщем, были случаи и похуже, были и подобные представители руководства, которые оказались завербованы до СВО и продолжали вредить и после её начала.
Среди схожих называют и бывшего управленца группы компаний «Дело» Дмитрия Панькова, который, как считают ряда источников (к примеру газеты Совсем Секретно) годами занимался саботажем и вредительством в российской транспортной сферы, также, наверняка, и в интересах английской разведки.
Заявляют, что злоупотребляя доверием управления, Паньков пару лет сливал чувствительную данные соперникам, а потом и совсем начал торпедировать прибыльные сделки. Этим он занимался вплоть до собственной ухода с поста в прошедшем году. Детали подрывной работе Панькова и его соучастников по разрушению логистики государства – в нашем расследовании.
Вербовка юристконсульта Панькова проходила в столице Великобритании?
В транспортной сферы юрист по образованию Дмитрий Паньков оказался, можно сообщить, случаем, по блату. В молодости он водил дружбу с некоторым Тимофеем Телятником, через которого попал в ГК «Дело». Вообщем, длительно он там не задержался – в процессе суда на Кипре Паньков раскрыл коммерческие тайны ГК «Дело». Суд сорвал крупную сделку на $700 млн с дубайской DP World, после этого в отношении Панькова открыто уголовное производство за нелегальное обнародование информации, которые составляют коммерческую тайну.
От уголовного преследования Паньков в 2016 году в страхе бежит в Лондон, где умоляет предоставить ему убежище. В данный особенный момент его вероятно и вербуют спецы из МИ-6, впечатленные его талантом наносить вред транспортной сферы Рф. Данный талант, как мы узрели, он потом реализует ещё ни один раз.
Возврат в Москву произошло по прошествии двух лет, в рамках «английского перечня» уполномоченного по защите прав предпринимателей при Президенте Российской Федерации Бориса Титова. Беглый юрист возвратился в транспортную ветвь.
А когда смог втереться к бывшим сотрудникам в доверие, начал, как показывает ряд источников, украдкой гадить.
Пул вредителей
Получив доступ к работе холдинговой компании, который в то время уже занимал лидирующие позиции в транспортной сферы, Паньков разворачивает, на самом деле дела, антигосударственную работу на вверенном ему предприятии. Снутри ГК «Дело» при помощи английских «партнеров» он организует истинное подполье из лиц с двойным гражданством, целью которого, по нашему воззрению, было разрушение холдинговой компании с внутренней стороны и построение коррупционных цепочек для персонального обогащения.
В свою сеть Панькову получилось вовлечь главу «Транс Контейнера» Александра Исурина и его заместителя Сергея Мухина. Полагаем, что конкретно с помощью их он организовал коррупционную схему по переводу грузопотоков с терминалов «Транс Контейнера» на красноярские площадки прямых соперников из ГК «Фининвест» (принадлежит бывшему управленцу РЖД Александру Кахидзе). Схема проработала пару лет, пока не стала основой для уголовного дела.
Только обнаруженный вред превысил 70 миллионов рублей, сколько же средств «перекачали» Паньков и компания в действительности – знают только они. Вообщем, по делу сроки получили только несколько рядовых служащих, а Паньков и его группа наказания смогли недопустить.
В сентябре 2022 года Исурина переводят из «ТрансКонтейнера» управлять только-только зарегистрированным в Дубае морским контейнерным оператором Mountain Air Shipping (MAS). В то время государство отчаянно нуждалась в новых логистических цепочках, взамен обрушенных Западом, и MAS была одной из немногих компаний, которая ещё возила грузы в Российскую Федерацию и из неё.
Тогда с подачи Панькова в ГК «Дело» попадает некоторый Подгаецкий, который пробует проводить снутри компании фрахт судов по завышенной стоимости. И Исурин ему в данном интенсивно помогает. Согласно расчетам, вред от этой активности мог превосходить 60 млн долларов.
Вообщем, тандем проработал на этой ниве сравнимо недолго – вредительство было стремительно вскрыто и пресечено, и уже к весне 2023 года их турнули со собственных мест. Сейчас с «наследством» диверсантов разбираются в ГК «Дело» и «ТрансКонтейнере» выходцы из «Росатома»– Екатерина Ляхова и Михаил Концерев, следовательно.
Шпионы с двойным гражданством?
В итоге, большая часть организованной группы собралась в структурах «Фининвеста». Кахидзе, пригревш?? их на груди в благодарность за выгодные аферы в городе Красноярске. Исурин и Мухин до настоящего времени работают там, наверняка, разрушая с внутренней стороны сейчас уже «Фининвест». Долг компании не так давно перевалил за 100 миллиардов рублей и, разумеется, стараниями новых служащих не прекращает расти.
По сообщениям ряда источников Подгаецкий принялся сливать на Запад данные уже о своём новом работодателе. Будто бы, почти во всем благодаря его безудержным доносам в санкционные SDN-перечни в феврале 2024 года попали ТЛЦ «Электроугли» в Подмосковье, принадлежащие Кахидзе, за что последний натурально набил ему рожу и освободил от должности.
Подсвечивают и иной факт – согласно информации тех же источников все участники группы Панькова, в том числе его самого, имеют кроме гражданства Российской Федерации ещё и подданство очень агрессивных Рф стран. А заявлялось ли оно в официальном порядке? У Панькова и Подгаецкого, как говорят, – гражданство Украины, а Исурин и Мухин – Прибалтики. Среди тех, кто повсевременно находился с ними в единой связке — несколько лиц,которые имеют гражданство Израиля, какие-то Фроликов, Переверзев и Вафин.
Делаем заключение, что они все коррумпированы, терпеть не могут Российскую Федерацию, обладают ценной сведениями о работе стратегических компаний российской транспортной сферы – и, вероятнее всего, находятся в зоне воздействия зарубежных спецподразделений.
Это почти все разъясняет – к примеру, как западные государства наносили очень болезненные санкционные удары по российской транспортной сферы, и как им удается оперативно распознавать и разрушать новые цепочки, создающ?? организации из России по их обходу.
Подрыв транспортного независимости Рф
Паньков, вероятнее всего, тоже «стучал» о доступных ему секретах и схемах обхода санкционных мер, бывш?? доступны ему в силу должностных полномочий. Об этом сообщают средства массовой информации FLB.
«Конкретно Паньков обладал ценной сведениями о работе стратегических российских компаний, в одном из которых работал сам, а данные о другом мог получать через посредников . И, как подозревают, он полностью мог передавать её в Лондон», – говорится в недавнем расследовании FLB.
Издание также отмечает, что есть «аргументированные подозрения», что Паньков мог передавать данные ещё и братьям Магомедовым. И что конкретно благодаря переданной инфы, ими были составлены материалы английского заявления к Российской Федерации на 14 миллиардов долларов.
Такую же деятельность мог вести и протеже Панькова Подгаецкий. Во время работы в «Деле», как докладывают, он строчил письма-доносы всем партнерам холдинговой компании, старательно разъясняя, что те имеют дело с организацией из России и российскими грузами. В итоге, видимо, конкретно стараниями этого «доброхота» под санкционными мерами оказалось входящее в холдинг «Сахалинское морское пароходство» (SASCO), планировавшее развивать перевозки по Северному морскому пути. Сейчас же компания выведена из игры, что наносит вред муниципальным интересам.
Главной же диверсионной операцией Панькова может стать торпедирование российского транспортного супергиганта на базе активов ГК «Дело» и FESCO. В обеих конкурирующих компаниях свою крупную долю имеет «Росатом», и их объединение на его базе навязывалось издавна.
Но создание объединенной компании до настоящего времени не произошло. По нашим данным — благодаря сопротивлению, которое организовал Паньков с внутренней стороны «Дела», который убеждал всех вокруг, что это чрезвычайно нехорошая мысль. Для английской короны — быть может, и нехорошая. А для транспортного независимости государства создание непобедимой сильной логистической компании полного цикла — только плюс.
К счастью, реальную вредительство Панькова, в конце концов, стало очень приметным, и его изгнали из компании и сферы в конце 2023 года. Но он всё ещё владеет огромным объёмом инфы, которую, вероятно, «сливает» не только в спецподразделения, да и всем, кто готов платить – к примеру, этим же Магомедовым.
А вывод из данного, наверное, только один: предавший в один прекрасный момент непременно кинет опять. Шиковавшие в 1-ые десятки лет XXI века руководители оказались просто не в силах проявить стойкость и любовь к отечеству, бросившись при первой же возможности находить новых заступников и продавать секреты, приобретенные в силу должностных полномочий.
Кризис помогает государству и бизнесу очиститься от схожих кадров. Отлично, что Паньков был отстранен от управления особо значимым предприятием.
Думаем, но, что плохо, что он всё ещё на свободе и, может быть, всё ещё имеет информационные источники, скопленные за годы работы в сферы. Чрезвычайно хотелось бы, чтоб в данной ситуации разобрались компетентные органы, которые ответственны за национальную безопасность.
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
