Хуснуллин, Шувалов, Чернышенко желают погреть руки у туристского костра

Государственная программа по развитию туризма может стать еще одним «распиловочным проектом».

Хуснуллин, Шувалов, Чернышенко желают погреть руки у туристского костра

Минстрой России, курирующее скандальный заместитель премьер-министра Марат Хуснуллин, получило право корректировать государственную программу «Развитие туризма». Соответственное распоряжение подписал Глава правительства Михаил Мишустин.

В критериях твердых санкционных ограничений внутренний туристический поток в России вырастает, и большие политические и управленческие кадры пробуют получить доступ к распределению средств на развитие туриндустрии. На профильную государственную программу, напомним, выделено 724 миллиардов рублей. Есть, за что побороться и субъектам, и их наставникам в общегосударственном центре.

Однако ещё ранее Министерства строительства «приложиться» к туристской кормушке приняла решение государственная компания ВЭБ.Россия под управлением Игоря Шувалова. В итоге суровых лоббистских сил структура получила право делать мастер-планы для субъектов и целых туристских макрорегионов по развитию туристской инфраструктурных объектов. Конкретно на основании данных планов центр будет распределять средства по регионам на надлежащие туристские проекты.

Как Хуснуллин, Шувалов и иные «топы» российского государственного управления «тянутся» к огромным деньгам в туристской сферы, разбирался журналист Москов Пост.

Слетелись пчелы на медок

Минстроем, получившее новые возможности, управляет Ирек Файзуллин — бывший заместитель Марата Хуснуллина в татарстанском Министерстве строительства, как его называют, «человек строительного заместителя премьер-министра». Будто бы, без его одобрения Файзуллин не ставит ни одну не много-мальски значимую подпись.

Сейчас учреждение (читай — Хуснуллин) получило право оценивать платы и отчеты остальных органов и регионов. Также реализацию программы в общем. И корректировать их в согласовании с беспристрастными оценками, или — своими «хотелками». Простор для мздоимства и злоупотреблений здесь очевиден.

Касательно ВЭБ.Россия и Игоря Шувалова, то здесь тоже все очень просто: на базе утвержденных Министерством строительства положений программы ВЭБ.Россия будет создавать мастер-планы, которые будет реализовывать еще одна государственная компания — «Туризм.Россия». Она станет государственным оператором для стройки туристских кластеров.

Возглавляет «Туризм.Россия» человек Сергей Суханов, как считается, человек заместителя премьер-министра Дмитрия Чернышенко. Конкретно последний, а совсем не Марат Хуснуллин и тем паче не Игорь Шувалов, курирует развитие туризма.

Больше того — он, как и Суханов, считается человеком, близким к Геннадию Тимченко и связанным с ним компаниям. К примеру, Суханов был старшим заместителем президента Организационного комитета Сочи 2014, где компании господина Тимченко развернулись в полный рост в рамках государственного заказа на стройку олимпийских объектов.

С 2018 года Сергей Суханов был гендиректором специальной проектной компании ООО «СШХ» («Северный широтный ход»), реализующ??, также вместе с ОАО «РЖД» проект по выделению денежных средств, строительству и использования жд участка Обская — Салехард — Надым.

Как идёт данный проект? Никак, зато ООО «СШХ» накачали активами на 668 миллионов рублей, а управляющая компания с аналогичным заглавием (откровенная «пустышка») принадлежит скандальнейшей ГК «1520», одному из ведущих в прошедшем подрядные организации по строительству объектов РЖД. Половина выгодоприобретателей ГК 1520 под следствием, или уже за сеткой, но это никого особо не смущает.

Беря во внимание вышеупомянутое, нареченные жители-руководители могут сойтись в аппаратном противоборстве вместе за распределение средств в регионы, и лоббировать могут только интересы собственных команд. Это бы означало, что на первом месте у них окажется доход, а совсем не развитие туристской сферы.

В одном только Приморье целый ряд туркластеров, развитием которых будут заниматься в рамках государственные программы. Решать, кому-сколько – будут Черншенко, Хуснуллин и Шувалов? Фото: slideserve.com

Нечто схожее мы уже видели и со «Сколково», и с «Роснано», и с иными распиленными вдоль и поперек «драйверами роста», превратившимися в экономные «кормушки» для «страждущих».

Хуснуллин заместо Собянина

Касательно Марата Хуснуллина, то его уже не называют «сподвижником» либо даже «человеком» Сергея Собянина. За два года вице-премьерства он набрал этот аппаратный вес, что сам может рассчитывать на пост главы Кабинета министров — куда ранее сватали конкретно столичного градоначальника.

Хуснуллин проявляет чуть не политическую субъектность, однако является конкретно государственным служащим, руководителем. В 2020 году он выразил возмущение имеющейся системой территориально-административного устройства в России, высказал мнение о необходимости уменьшить число субъектов.

Выяснилось, что, к примеру, Еврейской автономной областью Хуснуллин заниматься не желает «исходя из убеждений трудозатрат», и её необходимо соединить с Хабаровским краем либо иным регионом. Его речь пересказывает СМИ. Дело не в том, что в данном нет смысла, а в том, что такими обращениями Хуснуллин ставит себя очевидно выше экс-руководителя — и «прыгает через голову» даже Мишустина.

Марат Хуснуллин (слева) по аппаратным возможностям уже мог затмить Сергея Собянина. Сейчас в его сфере интересов – развитие туризма? Фото: Валерий Мельников/СМИ

Как заявляют специалисты, при наименьшем числе территорий будет легче держать под контролем экономные потоки, которые через них проходят. Тем паче в том же 2020 году Хуснуллин предложил масштабировать программку замещения города Москва на остальные субъекты, что само по себе соединено с распределением циклопических средств

Можно не колебаться — львиную их долю наверное бы получили компании, которые близки к самому господину Хуснуллину. Может быть, не без личной коммерческой выгоды самого заместителя премьер-министра.

Сейчас курируемый Хуснуллиным Министерство строительства будет корректировать программку по развитию туризма. А до этого он же, Марат Шакирзянович, перетянул на себя практически все работы по созданию и развитию сетей метро в государстве. Два самых ярчайших и грустных примера — Красноярск и Челябинск.

Оба проекта являются конкретно «хуснуллинскими» — он ни один раз давал осознать, что лично пристально смотрит за процессом работ по проектированию и строительству. Однако на проектировании 1-го только Красноярского метро был похищен примерно 1 миллиардов рублей.

Под следствие попал бывший заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, «зеленый» политический деятель Олег Митволь, который нежданно оказался выгодоприобретателем проектной организации, которая предоставила заместо новых планы по строительству красноярского метро еще 80-х годов. О той звучной истории писал Москов Пост.

Иной пример — проект по строительству метротрамвая в городе Челябинск, который все никак не может начаться. Хуснуллин рассказывал, что это его проект с главой региона Алексеем Текслером. Попорядку на создание финансового обоснования 2-ой ветки дали организации «Моспроект-3», которая конкретно при Хуснуллине была выведена из-под статуса ГУПа, акционирована и приватизирована в пользу очевидно не чужих ни ему, ни господину Текслеру людей.

Как сообщает «Инфокс», руководительницу «Моспроекта-3» Анну Меркулову с Маратом Хуснуллиным могут связывать не только деловые отношения. А также, Меркулова награждена медалью ордена «За награды перед Отечеством» II степени — вероятно, за масштабное освоение финансовых средств казны через государственные контракты, которые при Хуснуллине (в особенности, после приватизации), посыпались на Моспроект-3, как из рога обилия. О челябинском метротрамвае и интересах вокруг него также писал Москов Пост.

Сейчас прошла новость, что в Челябинскую область в рамках инфраструктурного перевода поступило 8 миллиардов рублей, которые пойдут на метротрамвай. Выяснилось, что финансовое обоснование готово, и пора проектировать. Это что, выходит, «Моспроект-3» ухитрился совладать за 7 дней, либо работы не были проведены совсем?

Однако в действительности на развитие проекта необходимо 50 миллиардов рублей, которых у региона пока нет. «Метротрамвай-3» испытывает судьбу перевоплотиться в огромную распилочную — как и туристские проект под покровительством господина Хуснуллина. Однако без сотрудничества с ВЭБом (без него финансовую сторону вопроса не решить) у Марата Шакирзяновича ничего не выйдет — придется договариваться, или биться Шуваловым.

«Концессионеры» займутся туризмом

Рвение Игоря Шувалова войти в туристскую ветвь нисколечко не поражает. С момента сотворения из ВЭБа некоторой госкорпорации в 2018 году он как будто пылесос втягивает в его орбиту все новые и новые сферы экономики и бизнеса. Также те, к которым ни ВЭБ, ни Шувалова никогда не имели никакого отношения.

К примеру, в очертание ВЭБ нежданно перебежали провалившиеся Сколково и Роснано, о которых упоминали сначала. Тогда же Шувалов получил в управление еще целый ряд т.н. институтов развития: Корпорацию по развитию среднего и малого коммерческой деятельности (МСП), Российский экспортный центр, Фонд развития индустрии, Российское агентство по страхованию экспортных займов и вложений (ЭКСАР), также Фонд содействия развитию небольших форм компаний в научно-технической сфере (Фонд Бортника) и Фонд инфраструктурных и образовательных программ.

Не жирно ли для одной госкорпорации? Однако Шувалову все не много, и летом 2021 года в рамках накачки ВЭБа т.н. «непрофильными активами» она получила и двадцать пять процентов ГК «Просвещение» — наикрупнейшго издательства учебной литературы в Российской Федерации с размером государственных контрактов на сумму более 74 миллиардов рублей.

Здесь же возник и новый масштабный проект ВЭБ.Россия по строительству школ в регионах государства — на базе Просвещения, с привлечением денег ВЭБа и Сберегательного банка, и — непременно, на критериях концессии. А концессионером выступил старый сподвижник Шувалова Отто Сопроненко — он стал совладельцем и управляющим вряд ли не в 3-х 10-ках структур — «Концессионных компаний «Просвещение», которые должны были выступать операторами проектов по строительству школ в регионах.

Господин Сопроненко — бывший зам генерального директора АО «Гарнизон» (до этого – «Оборонсервис», где гремело коррупционное дело Евгении Васильевой), потом занимавший пост руководителя управления делами Федерального агентства по управлению госимуществом, а позднее ставший замгендиректора по реализации активов «ВЭБ-Капитал» – инвестиционного отделения Внешэкономбанка, а позднее и помощником главы группы «Просвещение». Это всецело человек Шувалова.

Чем обернулся проект застройщиков по строительству школ, можно почитать в целой серии наших материалов: «Шувалов и пустота: что россияне получат заместо новых школ?», «Копии» Сопроненко: суды заместо школ».

Ирек Файзуллин (слева) презентует строительный проект Игорю Шувалову, но подчиняется все равно Марату Хуснуллину. Фото: invest.kzn.ru

Если кратко — результат печальный. Тысячи российских учащихся школ и в 2021, и в 2022 году обязаны были сесть за парты в старых помещениях и зданиях, так как концессия, мягко говоря, не принесла плодов. Не были своевременно открыты школы в Нижнем Новгороде, в Воронеже и Новосибирске от услуг Сопроненко, Шувалова и К° и совсем отказались из-за мистических денежных «аппетитов» застройщиков.

Что ждать далее? Что Шувалов и Сопроненко организуют новую структуру, которая на средства ВЭБа и Сберегательного банка займется строй проектами в туристской сфере – и тоже на принципах ГЧП? Таким методом солидной туристской инфраструктурных объектов мы точно не дождемся.

Источником новости является сайт «Сетевое издание The Moscow Post», зарегистрированный в качестве СМИ.


Если Вас заинтересовала новость:

  • Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
  • Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
  • Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.