После растиражированных обещаний компании «Аэродинамика» доверчивому (или оказавшемуся в доле) краснодарскому губернатору Вениамину Кондратьеву вложить в развитие аэропорта Сочи 25 млрд рублей стоит снова напомнить, откуда растут уши у проекта и чем грозят такие «инвестиции». Ведь довести обслуживание единственного работающего аэропорта в регионе до 20 млн пассажиров в год – дело на безрыбье вообще-то нехитрое. И обещает это компания Олега Дерипаски (ранее она называлась «Базэл Аэро»), учрежденная за 10 тыс. рублей кипрским офшором «Транспорт АМД -2 Лимитед».
Самое гадкое в деятельности компании, управляющей аэропортами Краснодара, Сочи, Анапы и Владивостока, в том, что она не гнушается в своей деятельности ничем. Ради расползания инфраструктуры аэропорта Дерипаска готов вырубить сады под Краснодаром — 75 га земли, высаженные по итальянской технологии. Владеющей садами компании «Плодород» заткнули рот сотней миллионов рублей компенсации, а протесты общественников сплавили Верховному суду, который уже выдал постановление о передаче земли Дерипаске.
«Аэродинамика» при этом любит и умеет уходить от любых проверок и наказаний. Только в 2018 году компанию 8 раз пытались проверить инспекторы Ростехнадзора и МЧС, но ни разу не добрались до объектов – топ-менеджеры Дерипаски такие рассеянные, что оформляли собственность на кого попало, так что инспекторы не сумели ее даже найти. 
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @pzdcofficial.
