Представители общественности и бизнес-сообщества Нижневартовска выражают недовольство итогами торгов на выбор подрядчика для оказания услуг пассажирских перевозок. По их мнению, кураторы транспортной реформы дезинформировали как население, так и губернатора Югры Наталью Комарову, пообещав создание конкурентных условий для местных предприятий-перевозчиков. В итоге контракт стоимостью 4,3 млрд рублей муниципалитет подписал с ООО «Домтрансавто», зарегистрированным в подмосковном городе Долгопрудный. За эти деньги компания будет осуществлять перевозку пассажиров по целому ряду городских маршрутов в течение восьми лет.
О предстоящем появлении «Домтрансавто» в Нижневартовске местные участники рынка неоднократно предупреждали еще в прошлом году, называя лоббистом интересов подмосковной фирмы руководство регионального Департамента дорожного хозяйства. По их словам, транспорт нового подрядчика должен выйти на линии 1 марта, но в «Домтрансавто» испытывают жесткую нехватку автобусов. Предварительно стороны рассчитывали на договор аренды, в соответствии с которым автобусы предоставит мэрия, но сроки поставки техники от «АвтоМАЗа» оказались сорваны, несмотря на перечисленную оплату в размере 742,5 млн рублей.
Срыв поставок на одном из заседаний УФАС якобы был вынужден признать первый замдиректора окружного Депдорхоза Андрей Середнев, ранее публично обещавший проведение в Нижневартовске конкурентных аукционов. О конкурентности говорил и мэр Дмитрий Кощенко, причем в то же время городская администрация искусственно ограничила конкуренцию, включив в конкурсную документацию пункт, согласно которому транспорт потенциального подрядчика должен быть поставлен на учет не ранее декабря 2023 года, но такого не было ни у «Домтрансавто», ни у местных ПАТП.
Нижневартовские общественники обращают внимание на многочисленные скандалы, сопровождавшие работу «Домтрансавто» в Подмосковье, включая не только жалобы пассажиров, но и забастовки водителей. Федеральные источники связывают компанию с группой «Ранд-Транс», бенефициаром которой называют бизнесмена Александра Колокольцева – сына министра внутренних дел Владимира Колокольцева. Также предприятие считается аффилированным с «АвтоМАЗом»: известно, что «Домтрансавто» через ООО «СамараАвтоГаз» контролируется Александром Судаковым – бывшим учредителем автобусного поставщика.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
Источником новости является телеграм канал @criminalru.
