Новое назначение Алексея Крапивина из скандальной компании «1520» может окончиться еще одним масштабным «распилом»?
Скандальный генеральный директор и один из собственников ГК «1520» Алексей Крапивин возглавил организацию «Дороги и мосты». Сделка стала шагом по повышению толики «1520» в коллективном предприятии «ВЭБ.Россия» и Аркадия Ротенберга — холдинге «Нацпроектстрой», где у компании Крапивина на данный момент четыре процента.
На рынке Алексея Крапивина связывали с звучным коррупционным скандалом по расследованию о господрядах от ОАО «РЖД», приобретенными ГК «1520». В том же скандале был замешан сейчас осужденный экс-руководитель управления «Т» ГУЭБиПК МВД Рф, бывший полковник Дмитрий Захарченко.
Чем может окончиться взаимодействие бизнесмена с «ВЭБом» и Ротенбергом — в материале Москов Пост.
Дорога ведет в «прачечную»
На рынке боятся, что постановка Крапивина в пост главы структуры может окончиться огромным «распилом». И это не умопомрачительно. Алексей Крапивин является главным выгодоприобретателем ГК «1520» с 2016 года — т.е. с момента ухода из жизни собственного отца, Андрея Крапивина.
Доля Алексея Андреевича составляет семьдесят один процент. Еще двадцать восемь процентов остаётся у Бориса Ушеровича — фигуранта звучного уголовного дела о коррупции на подрядах РЖД.
Фото: Rusprofile.ru
В 2019 году сотрудники правоохранительных органов пришли с обысками по нескольким адресам, которые были связаны с партнерами ГК «1520». Следствие заподозрило, что средства компании (в главном, приобретенные на подрядах от РЖД) выводились за границу по «молдавской схеме». Подразумевалось, что в вероятных аферах участвовал бывший
Сущность схемы сводилась к заключению договоров кредитов, в соответствии с которыми организации из России — посредники по выводу средств через Молдавию — будто бы получали ссуды на сотни миллионов долларов либо выступали по ним поручителями.
Как сообщает Форбс, обязанности по этим фиктивным долгам не исполнялись, и кредиторы обращались в молдавские суды — это было может быть, так как поручителями по кредитам выступали также жители данного государства (почти все из них не были ознакомлены о собственном участии в сделках).
Дело «молдавской схемы», либо «ландромата» («прачечной») было куда обширнее положения дел в ГК «1520». В конечном итоге было установлено, что за теневым делом стоял целый преступный синдикат, на счету которого как убеждены правохранители, в числе остального, оказались попытки совершения убийства и нелегальный оборот запрещённых веществ. В средства массовой информации это окрестили «махинацией века». Всего за границу могло быть выведено и отмыто порядка $20 миллиардов.
С махинацией этой связывали и деятельность экс-руководителя управления «Т» ГУЭБиПК МВД Рф, уже разжалованного из полковников Дмитрия Захарченко, которого называли заступником схемы в Российской Федерации.
Похоже, Крапивин и Ушерович стремительно оправились после задержания собственного возможного заступника Дмитрия Захарченко (на фотографии). Фото: «Российская газета».
В итоге он получил — шестнадцать лет колонии за взятки в общем размере в 1,4 миллиардов рублей. В условиях средств, которые, вероятно, проворачивались через «ландромат» при его вероятном участии, эта сумма смотрится очень заниженной.
Одним из фигурантов дела оказался и один из собственников ГК «1520», партнер господина Крапивина Борис Ушерович. Он успел скрыться и был объявлен в интернациональный розыск по полосы Международной организации уголовной полиции. В 2018 году он выехал в Турцию и с того времени в Российской Федерации не возникал. А также, он оказался до этого судим — в 1988 году суд признал его виноватым в хищению и отдал ему год условно.
Маркелов посиживает, Ушерович ждёт доходы от ценных бумаг
Можно только подивиться, какую ошеломительную «трудовую деятельность» сделал партнер Алексея Крапивина — от очевидной хищения до возможных взяток, хищений госсредств и легализации денежных средств на млрд рублей.
Подивиться можно и тому, что он всё еще остаётся партнером Крапивина в ГК «1520». В итоге, но обладает правом на получение дивидендов. Кроме того, беря во внимание ожидаемое повышение толики «1520» в «Нацпроектстрой» (как — пока непонятно), он также окажется выгодоприобретателем нового мероприятия.
Выходит, Борис Ушерович, где бы он не находился, будет иметь право на получение дивидендов со всем многомиллиардных государственных контрактов, за которые главу РЖД Олега Белозёрова для «Нацпроектстрой» уже попросил руководитель «ВЭБ.Россия» Игорь Шувалов. Положение дел смотрится просто одичавшей, не укладывающейся ни в какую здоровую логику.
Еще одним фигурантом «дела Захарченко» о взятках оказался 2-ой, уже бывший партнер Алексея Крапивина по ГК «1520» — Валерий Маркелов. Он единственный из троицы Крапивин-Ушерович-Маркелов, кто попал в руках следствия. При всем этом к самому Крапивину не было предъявлено никаких претензий.
В конечном итоге Валерий Маркелов получил 8 лет тюрьмы и смехотворный в условиях похищенного штраф — 500 миллионов рублей. Остальные фигуранты дела Захарченко — юрист Василий Критинин и юрист Виктор Беглецов получили по 7 лет колонии. Об том сообщают СМИ.
Валерий Маркелов (на фотографии в наручниках) оказался единственным из партнеров ГК 1520, кто оказался за сеткой. Фото: http://chel.pro/5896
Показательно, что Маркелов вышел из состава собственников ГК 1520 еще в 2019 году — т.е., когда уже был в руках у следствия. Ушерович уехал из государства ранее. Вероятно, Крапивин и Ушерович расценили, что больше полезности от бывшего напарника не будет. А сам Маркелов, будучи за решёткой, навряд ли мог рассчитывать на получение дивидендов структуры.
В итоге, в условиях потрясающего коррупционного скандала из ГК 1520 реально «пострадал» только один Маркелов, которому не хватило разума либо ресурсов условиться либо своевременно уехать. А Крапивин (к которому, повторимся, в принципе не оказалось претензий) и Ушерович сохранили контроль над структурой.
Экономный «пирог» для Крапивина и Ротенберга
«Нацпроектстрой» — коллективное предприятие госкорпорации «ВЭБ.Россия и бизнесмена Аркадия Ротенберга. Подразумевалось, что структура займется инфраструктурным строительством для РЖД. Ожидаемая сумма активов — 100 миллиардов рублей. Планируемые договоры — 140 миллиардов рублей.
В условиях размаха работы ГК «1520» в РЖД в прошедшем эта сумма смотрится чрезвычайно умеренной. Вероятнее всего, разговор может вестись о экономных вливаниях по меньшей мере в полмиллиарда.
Подразумевалось, что активы для группы предоставит конкретно сторона Ротенберга. При этом, «ВЭБ.Россия» под управлением Игоря Шувалова должен предоставить средства. Средства экономные, ведь ВЭБ.Россия — муниципальная компания.
Шувалов уже обсуждал с главой РЖД Олегом Белозёровым участие «Нацпроектстроя» в строительстве стальных дорог. С высоким процентом вероятности можно полагать, что госзаказы для структуры уже обеспечены. Вероятнее всего, ни о какой настоящей конкурентной борьбы (а означает и об экономии средств казны) с иными организациями речи идти не будет.
Демонстративно, что ВЭБ.Россия в дальнейшем планирует выйти из проекта. Выходит, новую компанию, которую будет накачивать экономными средствами РЖД, поначалу заполнят экономными средствами из ВЭБ.Россия. А позже всецело отдадут на откуп личному бизнесу, фамилии собственников которого до этого звучали в контексте коррупционных скандалов.
При всем этом идет речь о реализации важных муниципальных строек — развитии жд инфраструктурных объектов. В критериях санкционных ограничений на фрахт и страховку российских судов, Российская Федерация делает ставку конкретно на жд перевозки (в т.ч. в государства Юго-Восточной Азии, регион АТР).
«Дороги и мосты» — одна из первых компаний, бывш?? включена в очертание «Нацпроектстрой». Её выделили из «Мостотреста» Аркадия Ротенберга. При всем этом в «Дороги и мосты» саму по для себя заходит целая группа активов большой цены.
Это «Трансстроймеханзация» (сумма государственных контрактов — 295 миллиардов. рублей, выручка за 2021 год 94 миллиардов, убыток 4,3 миллиардов); «Мостострой-11» (199 миллиардов государственные контракты, 26 миллиардов выручка, 774 млн прибыль); «ТЭК Мосэнерго» (63 миллиардов. государственные контракты, 27 миллиардов выручка, 1,7 миллиардов прибыль), и почти все остальные.
Касательно «Дороги и мосты», то накачка активами и средствами уже идёт. С 2020 по 2021 год компания, которая была создана два года назад, 120 миллиардов. рублей выручки и 786 миллионов рублей дохода. При всем этом сумма её государственных контрактов наименее, чем за два года составила 147 миллионов рублей. Откуда настолько не мало за этот маленький срок?
Фото: Rusprofile.ru
В итоге, под управлением Алексея Крапивина могут оказаться огромные активы с суммами государственных контрактов, о которых даже ГК «1520» могла только грезить.
Выходит, всех «героев» зовут на новый праздничек жизни, в каком принимают участие остальные деятели, чьи фамилии издавна пробуют связать со злоупотреблениями: Игорь Шувалов и Аркадий Ротенберг. Чем может окончиться подобное сотрудничество в условиях вышеизложенного — судите сами.
Источником новости является сайт «Сетевое издание The Moscow Post», зарегистрированный в качестве СМИ.
Если Вас заинтересовала новость:
- Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
- Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
- Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.
