Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области увеличило на 500 млн размер исковых требований в рамках судебных разбирательств с АО «Стройтрансгаз»

Новости в телеграм
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области увеличило на 500 млн размер исковых требований в рамках судебных разбирательств с АО «Стройтрансгаз». Теперь чиновники добиваются взыскания со строителя Фрунзенского моста неустойку в размере 3,222 млрд рублей, при этом компанию-ответчика связывают с близким к Кремлю миллиардером Геннадием Тимченко. В свою очередь, «Стройтрансгаз» предъявил областному Минтрансу встречный иск о взыскании 111 млн рублей неосновательного обогащения. Предметом спора стали нарушения условий госконтракта на выполнение работ по возведению мостового перехода через реку Самару, заключенного сторонами еще в 2015 году.

В ходе последнего судебного заседания в областном арбитраже, представитель министерства отметил, что после подписания в июле 2022 года первого акта выполненных работ, были выявлены существенные недостатки, препятствовавшие их приемке в полном объеме. В прошлом октябре осуществляющий контроль строительства Ростехнадзор указал на наличие недоработок, вследствие чего объект официально сдали в эксплуатацию только 14 декабря 2023 года. Между тем, по условиям контракта, срок исполнения обязательств был обозначен 31 июля 2020-го. В августе того же года Минтранс выставил генподрядчику первую претензию, всего же их было 12, причем самая крупная, в размере 1,595 млрд рублей, датирована прошлым маем. Основанием стали просрочка и ненадлежащее исполнение поставщиком контрактных обязательств.

Причиной, по которой возглавляемое Иваном Пивкиным министерство обратилось с иском к «Стройтрансгазу» только в конце прошлого октября, тогда как могло сделать это несколькими годами раньше, участники рынка называют нежелание главы Самарской области Дмитрия Азарова вступать в конфликт с околокремлевским олигархом Геннадием Тимченко до очередного продления губернаторских полномочий. В таком контексте планы чиновника сохранить свой пост еще на пять лет выглядят более приоритетными, чем взыскание бюджетных миллиардов. Вот только Азарову и Пивкину не следует забывать, что Москва могла согласовать проект Фрунзенского моста, а равно и федеральное финансирование, только благодаря участию в нем компании, связанной с миллиардером.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь


Если Вас заинтересовала новость:

  • Ниже на странице вы можете видеть взаимосвязанные статьи (при их наличии).
  • Обратите внимание на ссылки, имеющиеся в статье, за ними содержится дополнительная информация.
  • Воспользуйтесь поиском на сайте для получения дополнительных материалов по интересующей вас теме.

Источником новости является телеграм канал @criminalru.